Журнал

Привет ребята и девчонки! Запилил небольшой обзор своего мота. А именно что сделал, с КТМ 990 для путешествий, делюсь, так сказать, опытом эксплуатации. Залетайте глянуть, может что то пригодится для других мотиков! Если у Вас есть идеи как доработать мот - пишите в комментах! Всем хороших путешествий! #apelsinoviyvolk

Часто бывает так, что при падении груженого мотоцикла (чаще тур-эндуро) на бездорожье с багажем, его очень сложно поднять. Дорога - совсем не асфальт, мот навьючен под завязку, а сил почти нет,тем более после долгого прохвата. Я собрал и протестировал аналог “забугорного” устройства для самостоятельного подъема мотоцикла после падения! Даже тяжелый мот с этой штукой может поднять хрупкая девчонка! Актуально для путешественников. Описание конструкции и принцип работы. Испытания в полевых условиях на моем моте, КТМ 990 adventure (#фейный). За одно, немного поговорим про варианты подъема мотоцикла.

В 2010 году я проехал 6.500 км на максискутере по Европе и, спустя 10 лет, наконец решил закрыть гештальт и поделиться отчётом об этом невероятном путешествии.