Журнал

КТМ переносит сборку трёх моделей мотоциклов с 790-кубовым двигателем за пределы Австрии, в результате чего их цена ощутимо снизится.

Прототип нового KTM 1290 Super Duke GT был замечен во время дорожных испытаний. Главный конкурент BMW S 1000 XR и Ducati Multistrada 1260 изменится в 2021 году.

Модель 2022 года со 175 лошадиными силами и 141 Ньютон-метрами “позеленела” до Евро-5 и стала лучше подходить для длинных дистанций.

У “раздетого” австрийского чудовища теперь есть постфикс Evo, мотоцикл стал легче, получил новую оранжево-синюю окраску, новую впускную систему и короткоходную 65-градусную ручку газа.

Спрос на новый австрийский карбоновый стритфайтер сильно превысил предложение: все мотоциклы были распроданы менее, чем за час.

Индийский спортсмен Ашиш Раоране выиграл самый высокогорный подъём в гору на своём KTM 390 Adventure.

Слухи о том, что КТМ работает над ещё одним стритфайтером с большим мотором с рабочим объёмом в 1,3 литра, подтверждаются: удалось сделать фотографии нового 1290 Super Duke RR.

Известный калифорнийский дизайнер Роланд Сэндс завершил работу над скремблером на основе большого эндуро KTM 790 Adventure 2019 модельного года. Сочетание современного и ретро часто присутствует в его работах, не стал исключением и этот проект.

Информация об обновлении большого австрийского эндуро просочилась в прессу ещё в декабре, и вот, наконец, мотоцикл 2021 модельного года представлен официально. Он получил новую облицовку в бело-оранжево-синих тонах, новую светодиодную фару с ДХО, более сложную электронику и стал немного легче.

Австрийский производитель мотоциклов решил охватить аудиторию в возрасте от трёх до восьми лет и выпустил две модели беговелов с электродвигателем.