Это городской мотоцикл, говорили они.

Дальние расстояния для него, штука не преодолимая, твердили мне все.

Подумай, ну куда ты на таком. Совсем головой тронулся?

А я тронулся. Как-то в выходные, поехал за город, ну просто покататься. Захотелось, а когда хочется - это круче чем болит. Ну покатался, проехал километров триста, не торопясь, получил неимоверное удовольствие. После мне в руки попался чей-то кино, на ютубе о том, как он путешествовал в Крым. Ну и загорелся я. А тут ещё супруга к родне уехала, сына увезла. Надо было к ним съездить, ну и решился я поехать не на машине, а на мотоцикле.

Почти родина... если кто понимает, о чём я...

К слову, дорога была из Питера в Московскую область, город герой Ликино - Дулёво. Там автобусы строят, там фарфор делают. По карте это +/- 820 километров.

Дорога в одну сторону заняла приблизительно 10 часов, заправлялся 3 раза, крейсерская скорость 90 км/ч.

С такими показателями пути, расход получился 3,5 литра на сотку. Что на мой вкус, очень и очень крутой результат, при всём том, что движок объёмом 1865 с3

Заправлял в среднем 11 литров, бак до красна не выкатывал. Его регламентированный объём 13 литров. 11 литров - это 500 рублей (утрированно) на заправку. 1500 рублей в одну сторону, дешевле чем плацкарт!

Дорога - великолепная!

На платник я не совался даже, там большая проблема с АЗС. Очень не хотелось обсохнуть и куковать на обочине. Потому, ехал по бесплатной трассе. И, что я могу вам сказать по её состоянию.

Первое - трасса строится! Вопреки крикам всёпропальщиков, строится и модернизируется!

Второе - она в отличном сотоянии. Без ям, почти на всё протяжении, двухполосная! Ехать по ней очень комфортно. Я удивлён, приятно удивлён.

Это дорожка с экспериментальной разметкой. Что оное означает, я так и не понял. По ширине, она примерно 1,5 ширины обычной полосы.

О том, что не доеду, я как-то не переживал. Ну устану, всегда можно нырнуть в какой-нибудь городок по пути, осесть в гостинице и отдохнуть. Но, что характерно, проехал всё расстояние и в одну и в другую сторону, за один раз.

Иногда приходилось остановиться для переговоров по телефону, гарнитуру я так и не купил.

Из заправок предпочитаю шелл, цвет классный и логотип. + собираю балы, сыну на ферарри.

Уже на обратном пути, примерно в 80-ти километрах до дома, до славного города Ленинграда, шарахнул такой ливень, с градом. Гроза, всё сверкает и всех смывает с дороги! В прямом смысле слова. Если бы не спасительная заправка, на которую я таких успел до того как хлынуло, меня пришлось бы выворачивать на изнанку, что бы высушить.

Это самое начало, чуть позже началось совсем невообразимое. Но и прошёл он очень быстро, а после - ясное небо, солнце и жара...

Но дождевик я всё равно надел. Что, зря с собой брали что ли.

Вывод.

Что нужно мотоциклисту для мотопутешествия? Положа руку на сердце, ничего кроме желания. Ну и не так страшен чёрт, как его малютка. В смысле, как его малюют...

Поеду я ещё раз путешествовать? Ну конечно же да!

Единственное что меня волнует и заботит - это-то, что на мое машине теперь пробег меньше, чем на мотоцикле. Честно скажу, я о таком и думать не думал. Мот брался для покататься по городу, а вишь как вышло... приболел я по этому вопросу, весьма и весьма...

Всем привет! И ровных дорог.

Журнал

Найдена 1 запись: