Журнал

Лаконичный и сбалансированный мотоцикл, созданный для ежедневной эксплуатации, — таким предстаёт QJMOTOR SRV 600 V2. Это круизер среднего класса, в котором традиционная V-образная компоновка двигателя сочетается с современными технологиями безопасности и удобства эксплуатации. Двухцилиндровый силовой агрегат развивает 52,4 л.с. и 53 Н·м, обеспечивая ровную и уверенную тягу в широком диапазоне оборотов. В этой модели отчётливо читается философия QJMOTOR — создавать технику, ориентированную на райдера. При внешней сдержанности SRV 600 V2 привлекает выверенными пропорциями, продуманной эргономикой и техническими решениями, проверенными временем.

Свежий внешний вид, мощный двигатель и высокий уровень комфорта — именно это делает новый QJMOTOR SRV 400 VS органичным как на городских улицах, так и на загородных трассах. Этот мотоцикл создан с философией, в которой он — не просто средство передвижения, а часть образа жизни и источник искренних эмоций.

В интересное время живем! Посмотрите, как японские производители, долгие годы предлагавшие дорогие инженерные решения за вменяемые деньги, ударились в экономию, и... Как китайцы начинают занимать их место.

Выбор первого мотоцикла может показаться делом сложным, но на самом деле всё не так страшно. Этот гид поможет понять, как подобрать байк под ваш стиль езды, рост, опыт и бюджет.

Последним шоссейно - кольцевым мотоциклом производства Ковровского мотозавода стал Восход - ШК 4, созданный на основе Восход - ШК 3. Считается, что ШК 4 сменил в производстве предшественника в 1985 году, но эта информация нуждается в уточнении.

Адреналин? Не думаю, а вот высокое напряжение – пожалуй. Встречайте BMW C evolution – первый серийный электрический максискутер, официально продающийся в России. Аппарат столь же странный, сколь и потрясающий, но обо всём по порядку.