SEGWAY Villain SX20T и Villain SX10T: Настоящее и будущее SSV в обзоре Алексея К
Мотовездеходы SSV появлялись на наших глазах: в попытке нащупать новые ниши на рынке производители попробовали сделать квадроцикл с каркасом безопасности и автомобильными органами управления. И получилось: новый вид транспорта оценили и фермеры и любители активного отдыха.
С момента появления первых SSV прошло меньше двух десятилетий, но развитие не остановилось: сегодня спортивный SSV - это литровый сто сильный мотор, полный привод и целый ворох современных систем безопасности, один из них - Segway Villain SX10T. Но это - не все!
В будущем SSV, и об этом уже можно говорить с уверенностью, будут еще смелее. Segway Villain SX20T показывает насколько: двухлитровый турбомотор, сумасшедшее соотношение мощности к массе и роботизированая коробка передач - настоящий раллийный болид, который можно пойти и купить в салоне у дилера.
Звери какие-то, а не мотовездеходы. Даже мотовезделёты, я бы сказал. Такое брать на дачу, в магаз за печеньками ездить - явный перебор. Да и вообще ездить, куда бы то ни было - перебор. Только трасса, только адреналин!
Хочется конечно, но убей не понимаю, зачем мне неутилитарный жуж... ))) Да и утилитарный кстати тоже.
п.с. они ещё и с лебёдками. Ну ваще ппц...
tualatin, сегодня они стали альтернативой вымирающему классу внедорожников. На новом Гелике в лес не поедешь, а на этом - самое оно.
Fedotov, чот не в кассу сравнение. Автомобиль и квадрик. Ни по одному параметру, кроме четырёх колёс они не рядом. Условно.
tualatin, смотря какие. Тот же CFMOTO Uforce предлагает кондиционер, печку, музыку, стеклоподъемники и мультируль. И самосвальный кузов с гидравлическим приводом. То есть у него комплектация богаче чем у какого-нибудь Сузуки Джимни. Про Нивы с Уазиками вообще молчу.
tualatin, условно: 30 лет назад для какой-нибудь турбазы, лесничества или чего-то такого покупался внедорожник, условный Лендровер Дефендер, который на мостах, простой как топор и везде проезжает.
Сегодняшний дефендер проезжает все так же везде, но мыть его салон из шланга уже не получится, от веток он царапается и сильно в цене теряет.
А UTV - это как раз такой классический Дефендер или Лендкрузер 70, прям что-то такое простое, всепролазное и максимально практичное.
Со спортивными аналогии сложнее проводить, но тоже можно.
Fedotov, для такого, если не развлекаться. Всегда покупались два вида авто, человековый - микроавтобус. И утилитарный - пикап.
Глядя на турбазы Ленобласти, ничего не поменялось.
Квадрики - развлекательный класс микротехники, за оверпрайс. Некорректно их сравнивать с автомобилями.
tualatin, это в России оверпрайс с утильсборами, а в мире - очень даже. Замечаю, что уже даже в небольших аэропортах SSV таскают тележки с багажом, а у нас люди детей на них в школы возят.
Fedotov, кого колебёт, что там за бугром, кроме тебя свалившего за бугор. Если конечно обзор и всё, что ты делаешь не рассчитано на забугор.