Личные
Я уже писал как то про "великий и неповторимый Чуйский тракт". Сейчас хочу рассказать про маршруты более сложные, виды более впечатляющие а мотоциклы.... ну мотоциклы впрочем те же самые.
Был вчера в гостях, опять. Пощупал SRR в новом цвете. Ой как понравился, хочу поделиться с вами его красотой.
Продам хороший шлем. Шлему один сезон и тот откатан не полностью. Продаю потому, что он у меня третий, а голова всего одна. И если два шлема - это нормально, один в город, второй куда подальше, то три получается, явный перебор!
Русская Механика "Буран" - удивительный снегоход. Во-первых, это рекордный долгожитель, ведь выпуск модели продолжается больше полувека. Во-вторых, его конструкция значительно отличается от современных стандартов, у него две гусеницы и единственная лыжа с рессорной подвеской. И, наконец, в-третьих, несмотря на возраст и особенности, он остается актуальным!
Неожиданная публикация для любителей гонок на ускорение. Кто бы мог подумать, но, судя по всему, это огромное явление в чешском мотоспорте тех лет. Самые безумные конструкции, полет фантазии и творческий поиск, такое видишь не каждый день. Фотографии пользователя pajamoto, не обладаю никакой информацией об этих гонках, о результатах, о гонщиках, интернет тоже ничего не знает. Поэтому будут только фотографии и мои краткие комментарии, не претендующие на истину в конечной инстанции.
Записи с пометкой зарегистрированным пользователям старше 18 лет.
содержат материалы для совершеннолетних и доступны для просмотра толькоВообще об этом уже все интересующиеся высказались. Я запоздал. Но не хотелось остаться безучастным к явлению, которое довольно сильно на меня повлияло.
О том что лучше для бездорожья, мотоцикл или квадроцикл, можно спорить бесконечно. Несомненно каждый обладает своими преимуществами и недостатками. Но в одном я уверен точно, это в том, что в эндуро поездках ATV вещь нужная, я бы даже сказал необходимая.
Промозглый вечер московских улочек, сентябрь, очередь, мак. 11 вечера субботы, последние сутки почти не прекращаясь шёл дождь. Я выехал на Болотную набережную в 7 вечера пятницы, чтобы встретиться с друзьями и только сейчас, спустя сутки, еду домой… Что произошло?
После хорошо принятого зрителем ролика про Фитиля было принято решение покопать историю российского кастомайзинга и пообщаться с непосредственными участниками движения, в этот раз заехали к Дмитрию Хитрову — поговорили в формате подкаста о делах минувших дней. Ну а я в очередной раз был оператором, все же съемка видео, в отличии от фотографии требует колоссальных сил, ресурсов и знаний, нужно еще расти. Косяки по фокусу поправил, звук более или менее привели в порядок, смотрим, наслаждаемся, комментируем.