Журнал

Найдено 440 записей:

Журнал oleg_poduzov
Советские мотоциклы для ШКМГ, часть 15: Первая половина 60х.
5
Написал oleg_poduzov 17 июня 2018 в 12:35

Шестидесятые для советского мотоспорта можно назвать золотым веком. Страна овладела космическими технологиями и была на острии научно - технического прогресса. Мотозаводы совершенствовали свою продукцию и выпускали новые модели своих гоночных мотоциклов.

Читать полностью
Журнал oleg_poduzov
Советские мотоциклы для ШКМГ, часть 14: Оппозиты начала 60х.
8
Написал oleg_poduzov 29 мая 2018 в 09:30

В 1963 году (по другим данным, в 1961)  в Серпухове на базе хорошо известного нам М - 52С был создан экспериментальный мотоцикл под индексом С - 51.  Все основные характеристики можно видеть на картинке из  архива города Ирбита.

Читать полностью
Журнал oleg_poduzov
Советские мотоциклы для ШКМГ, часть 10: С - 154, С - 254.
3
Написал oleg_poduzov 13 февраля 2018 в 14:17

В 1954 году ЦКБ (или ЦКЭБ, так как Центральное Конструкторское Экспериментальное Бюро) из Серпухова выпускает мотоциклы С — 154 и С — 254.

Читать полностью
Журнал oleg_poduzov
Советские мотоциклы для ШКМГ часть 2: М-75.
4
Написал oleg_poduzov 2 декабря 2017 в 13:27

1943 год, на базе мотоцикла М-72 в Ирбите создан гоночный мотоцикл М-75. Двигатель представляет собой блок от М-72 с цилиндрами и головками от BMW-R 75. Отличия М-75 от М-72 следующие. Мощность двигателя М-75 достигала 35 л.с. при 5100 об/мин против 22 л.с. при 4800 об/мин у М-72, а отдельные экземпляры М-75 удавалось форсировать до 44 л.с. На М-75 применялись специальные карбюраторы, отлитые из алюминия, со съемными поплавковыми камерами.

Читать полностью
Журнал oleg_poduzov
Советские мотоциклы для ШКМГ, часть 4: М - 76
5
Написал oleg_poduzov 11 декабря 2017 в 21:54

История серпуховских мотоциклов началась в 1939 году. В 1942 году Государственный Комитет Обороны принял решение об организации в Серпухове Ведущего конструкторского бюро по мотоциклам (ВКБ). Его костяк составили инженеры, прибывшие из Ижевска, во главе с бывшим главным конструктором Ижевского мотозавода Всеволодом Вячеславовичем Рогожиным. В 1946 году ВКБ было преобразовано в Центральное конструкторско-экспериментальное бюро мотоциклостроения (ЦКЭБ). 

Читать полностью
Из жизни
Мотоциклы в лагере
12
Написал NoAdO 23 августа 2017 в 12:12

Всем здрасьте! Неделю назад один из товарищей внезапно предложил необычно провести время на выходных. Директор детского лагеря хотел устроить ребятам настоящий мото-день и ему были нужны мотоциклы. Чем больше - тем лучше. Оплаты не предполагалось, но обещали накормить, напоить и спать уложить. Интересно? Вот и мне тоже стало.

Читать полностью
Журнал oleg_poduzov
Советские мотоциклы для ШКМГ, часть 32, последняя: ММВЗ - 3.227.
15
Написал oleg_poduzov 1 ноября 2019 в 09:41

Последний гоночный мотоцикл Минского Мото Вело Завода появился в 1986 году. Новая модель получила индекс 3.227 и выпускалась до 1991 года. За это время было выпущено около двухсот штук и конечно, до наших дней их сохранилось совсем немного.

Читать полностью
Журнал oleg_poduzov
Советские мотоциклы для ШКМГ, часть 31: ИЖ - 6.217.
14
Написал oleg_poduzov 30 сентября 2019 в 21:09

1985 год, Ижевский мотозавод выпускает новую модель, ИЖ - 6.217, мотоцикл, которому суждено было стать последним гоночным мотоциклом из Ижевска.

Читать полностью
Журнал oleg_poduzov
Советские мотоциклы для ШКМГ, часть 30: Восход ШК - 4.
8
Написал oleg_poduzov 24 августа 2019 в 11:18

Последним шоссейно - кольцевым мотоциклом производства Ковровского мотозавода стал Восход - ШК 4, созданный на основе Восход - ШК 3. Считается, что ШК 4 сменил в производстве предшественника в 1985 году, но эта информация нуждается в уточнении.

Читать полностью
Журнал oleg_poduzov
Советские мотоциклы для ШКМГ, часть 29: Мотоциклы с коляской 80х.
10
Написал oleg_poduzov 27 июля 2019 в 11:41

Рассказ о шоссейно - кольцевых колясках 80х мы начнем с продукции Киевского Мото Завода. Гонщики на Днепрах достойно выступали на внутрисоюзных и международных соревнованиях и неоднократно становились чемпионами СССР.

Читать полностью