Новый «водяной гусь»

Как и предыдущие поколения «Гусей», новый BMW R1200GS отличается необычной конструкцией шасси с несущим картером двигателя и оригинальной передней подвеской Telelever с антиклевковым эффектом. А в исполнении Adventure можно купить мотоцикл на бескамерных спицованных колесах, которые не так давно начали предлагать и другие производители мотоциклов.

Читать полностью

Преимущества BMW R1200GS

  • Оригинальное шасси – отсутствие рамы позволяет снизить массу мотоцикла без потери крутильной жесткости.
  • Передняя подвеска Telelever – помимо обычных перьев вилка имеет дополнительный рычаг с амортизатором, полностью устраняющий эффект клевка при торможениях.
  • Оппозитный двигатель – обеспечивает низкий центр тяжести и повышает безопасность райдера при «скользячках»
  • Обилие современной электроники – мотоцикл имеет множество электронных помощников, ABS и систему стабилизации, а так же оснащается обогревом рукояток и сидений.
  • Широкие возможности индивидуализации – как BMW, так и сторонние производители тюнинга предлагают широчайший список дополнительного оснащения и опций, от заурядных кофров и дуг, до адаптивной оптики и увеличенных бензобаков.

Характеристики BMW R1200GS

Рейтинг
8  (отлично)
6 оценок
Двигатель
1 170 см3
125 л.с. 125 Нм
Бензобак
20 л
до 400 км на 1 баке
масса
212 кг
Макс. скорость
>200 км/ч
Оценить
Преимущества
Общая высота

145 cм

Высота по седлу

87 cм

Колесная база — 150,7 cм
Введите ваш рост см
Страна производства Германия
Двигатель
Рабочий объем 1 170 см3
Кол-во цилиндров / расположение 2 / Оппозитный
Охлаждение Жидкостное
Количество тактов 4
Клапанов на цилиндр 2
Диаметр цилиндра × Ход поршня 101 мм × 73 мм
Номинальная мощность 125 л.с. (92 кВт) при 7 750 об/мин
Макс. крутящий момент 125 Нм при 6 500 об/мин
Степень сжатия 12 : 1
Тип смесеобразования Инжектор
Система запуска Электростартер
Трансмиссия 6-ступенчатая кпп с косозубыми шестернями постоянного зацепления
Сцепление Многодисковое в масляной ванне , гидравлический привод
Генератор 580 Вт
Шасси
Рама 2х секционная, несущий двигатель
Привод Карданный вал
Подвеска переднего колеса 37 мм Telelever
Подвеска заднего колеса BMW Motorrad Paralever
Ход подвески (перед / зад) 190 мм / 200 мм
Вынос передней вилки 99 мм
Угол наклона вилки 25 º
Колеса Литые, алюминий
Размерность диска (перед / зад) 19 " / 17 "
Передняя покрышка 120/70-ZR19
Задняя покрышка 170/60 R17
Передний тормоз 2-дисковый ø 305мм
Задний тормоз ø 265мм
ABS  (BMW Integral abs)
Traction Control
Габариты
Общая длина 2 210 мм
Колесная база 1 507 мм
Ширина по зеркалам
Высота (общая / по седлу) 1 450 мм / 870 мм
Масса 212 кг
Минимальный дорожный просвет
Максимальная нагрузка 450 кг
Обьем топливного бака 20 л
Показатели
Максимальная скорость >200 км/ч
Расход топлива 5 л на 100 км
Дополнительные опции
Центральная подножка
Подогрев ручек  (опция)
Подогрев сиденья
Регулировка седла
Регулировка ветрового стекла
Боковые кофры  (опция)
Центральный кофр  (опция)
Аудио-система
Круиз-контроль  (опция)
Датчик давления в шинах  (опция)
Демпфер руля
Регулировка двигателя
Ассистент переключения передач
Сигнализация
Защита двигателя
Защита рук
Иммобилайзер
Запуск без ключа
Проскальзывающее сцепление