Новый «водяной гусь»
Как и предыдущие поколения «Гусей», новый BMW R1200GS отличается необычной конструкцией шасси с несущим картером двигателя и оригинальной передней подвеской Telelever с антиклевковым эффектом. А в исполнении Adventure можно купить мотоцикл на бескамерных спицованных колесах, которые не так давно начали предлагать и другие производители мотоциклов.
Преимущества BMW R1200GS
- Оригинальное шасси – отсутствие рамы позволяет снизить массу мотоцикла без потери крутильной жесткости.
- Передняя подвеска Telelever – помимо обычных перьев вилка имеет дополнительный рычаг с амортизатором, полностью устраняющий эффект клевка при торможениях.
- Оппозитный двигатель – обеспечивает низкий центр тяжести и повышает безопасность райдера при «скользячках»
- Обилие современной электроники – мотоцикл имеет множество электронных помощников, ABS и систему стабилизации, а так же оснащается обогревом рукояток и сидений.
- Широкие возможности индивидуализации – как BMW, так и сторонние производители тюнинга предлагают широчайший список дополнительного оснащения и опций, от заурядных кофров и дуг, до адаптивной оптики и увеличенных бензобаков.
Характеристики BMW R1200GS
Двигатель
1 170 см3
125 л.с.
125 Нм
Бензобак
20 л
до 400 км на 1 баке
145 cм
87 cм
Колесная база —
150,7 cм
Введите ваш рост
см
ОСАГО на мотоцикл онлайн
osago.omoimot.ru Купить полис
osago.omoimot.ru Купить полис
Страна производства
Германия
Двигатель
Рабочий объем
1 170 см3
Кол-во цилиндров / расположение
2
/
Оппозитный
Охлаждение
Жидкостное
Количество тактов
4
Клапанов на цилиндр
2
Диаметр цилиндра × Ход поршня
101 мм
×
73 мм
Номинальная мощность
125 л.с.
(92 кВт)
при
7 750 об/мин
Макс. крутящий момент
125 Нм
при
6 500 об/мин
Степень сжатия
12 : 1
Тип смесеобразования
Инжектор
Система запуска
Электростартер
Трансмиссия
6-ступенчатая кпп с косозубыми шестернями постоянного зацепления
Сцепление
Многодисковое в масляной ванне , гидравлический привод
Генератор
580 Вт
Шасси
Рама
2х секционная, несущий двигатель
Привод
Карданный вал
Подвеска переднего колеса
37 мм Telelever
Подвеска заднего колеса
BMW Motorrad Paralever
Ход подвески (перед / зад)
190 мм
/
200 мм
Вынос передней вилки
99 мм
Угол наклона вилки
25 º
Колеса
Литые, алюминий
Размерность диска (перед / зад)
19 "
/
17 "
Передняя покрышка
120/70-ZR19
Задняя покрышка
170/60 R17
Передний тормоз
2-дисковый
ø 305мм
Задний тормоз
ø 265мм
ABS
(BMW Integral abs)
Traction Control
Габариты
Общая длина
2 210 мм
Колесная база
1 507 мм
Ширина по зеркалам
—
Высота (общая / по седлу)
1 450 мм
/
870 мм
Масса
212 кг
Минимальный дорожный просвет
—
Максимальная нагрузка
450 кг
Обьем топливного бака
20 л
Показатели
Максимальная скорость
>200 км/ч
Расход топлива
5 л на 100 км
Дополнительные опции
Центральная подножка
Подогрев ручек
(опция)
Подогрев сиденья
—
Регулировка седла
Регулировка ветрового стекла
—
Боковые кофры
(опция)
Центральный кофр
(опция)
Аудио-система
—
Круиз-контроль
(опция)
Датчик давления в шинах
(опция)
Демпфер руля
—
Регулировка двигателя
Регулировка подвески
(электронная – опция)
Ассистент переключения передач
—
Сигнализация
—
Защита двигателя
—
Защита рук
—
Иммобилайзер
Запуск без ключа
—
Проскальзывающее сцепление
—
Подключение смартфона
—
Электронная ручка газа
—
LED оптика
—
Цветной дисплей
—