782cc V-образный 4 цилиндровый мотор с системой подключение 2х доп. клапанов в каждом цилиндре на высоких оборотах (VTEC) определил мой выбор при покупке.

782cc V-образный 4 цилиндровый мотор с системой подключение 2х доп. клапанов в каждом цилиндре на высоких оборотах (VTEC) определил мой выбор при покупке.
Мне хотелось именно этот мотор именно 800, 1200 слишком тяжелый. Именно этот V образный звук.

В отличии от VFR800 тут прямая посадка райдера, с моей привередливой спиной другие варианты не рассматривал.