Мечта идиота сбылась в декабре 2018 года.   Аппарат взял  практически вслепую чисто на доверии к мотобрату который его продавал. 

Мечта идиота сбылась в декабре 2018 года.   Аппарат взял  практически вслепую чисто на доверии к мотобрату который его продавал. 

  Чуда как обычно не произошло.  Продаван хоть и не врал, но о многом промолчал. Как например о проблемах со сцепой, ссущимся из под головы масле, льющемся из под заливной горловины бака бензине. По сути  это же не бог весть какие проблемы, правда?  Оно же заводилось , передачи на месте переключались, даже тормоза работали. Что тебе ещё надо?

  По факту выходило следующее.   Мот был куплен неким гражданином с аукциона, но в силу неопытности пилота он его  тут-же разбил.  И видимо продал как раз продавану у которого я его купил восстановленным после падения. 

  Из выявленных повреждений явными были замятость справа на выпуске, гнутое переднее колесо и следы падения на глушителе заботливо прикрытые кожухом на заклёпках. 

 Со временем конечно всё излечилось и теперь это отличный мотоцикл , который меня радует  от поездки к поездке. 

 Сам по себе мот универсальный. На нём и в городе не плохо и на трассе и даже на просёлке можно получить удовольствие от езды. 

 Небольшой, компактный, самый лёгкий в своём классе. Тянет снизу . нет дикого подрыва после 6000.  Всё мягко, но уверенно.

 Простота конструкции  дарит чувство уверенности в дальняке. 

  Реальный расход по трассе при крейсере в 140  около 6,5л\100км.  Резерва хватает на 40 км.