Построен на базе классического м72, которому больше 60ти лет. Звучит как трактор, едет как трактор, пахнет как трактор, никаких электронных побрякушек, никакой пластмассы, никакой китайщины. Настоящий, честный, железный. 

Построен на базе классического м72, которому больше 60ти лет. Звучит как трактор, едет как трактор, пахнет как трактор, никаких электронных побрякушек, никакой пластмассы, никакой китайщины. Настоящий, честный, железный. 

Рама и вилка - м72н, отрезано все лишнее, занижено, задняя часть расширена под широкое колесо. Передняя вилка вывернута рычагами наружу.

Все сальники и подшипники заменены, поршневая новая с консервации, хранилась в пушечном сале.

Заднее крыло - это переднее от старого восхода, доработано.

Передний обод - это заднее колесо от вулкана 800, с барабаном. Задний обод от Днепра. Редуктор же - симбиоз урала, эмки и днепра.

Руль 32мм сделан с нуля. Ручки сцепления и тормоза - литье. Выхлоп - ручная работа нержавейка , флейты вживлены внутрь. Звук сочный. Подножки и лапки - сняты с харлея. Бензобак - 7л от спортстера (единственная каталожная деталь). Седло - ручная работа, кожа. Крышка воздушного фильтра - это решетка с передней фары тоже трофейная с харлея, крепления аккумулятора от барабанной установки.

Картер доработан, распилен, посадка генератора вварена от нового урала, чтобы генератор denso на 12в с кавы встал без проставок. Текстура двигателя рождалась 2 недели - чеканка маленьким молотком. Отчеканены также ручки, крышка бака, всякие мелкие деетали, даже седло для единства имеет идентичную фактуру.

Передняя оптика - танковая фара с лампой h4, задняя - газ 69.

Карбы -к68, Топливо аи76, запах батиного гаража. (Найти без проблем, заправок много, проследите где кормятся все городские пазики).