— приборка TrailTech
— руль Renthal
— тюненая морда и крылья
— полный выхлоп FMF: Power Core 4 + PowerBomb
— жиклеры 180/68s
— перевернутая вилка CRF450 c клапанами сброса давления
— передний суппорт Braking + армированная гидролиния + передний тормозной диск на 320
— колеса на 17" Talon Supermoto DID DirtStar
— звезды 15/42
— вентилятор на радиатор
— защита картера пластик
— защита рычагов Zeta
— защита заднего тормоза/диска XR's only
Мотоцикл — бог. Вершина. Мечта. Лучший эндуро как машина для отжига по совокупности ТТХ.
Простой как молоток, надёжный, вполне ресурсный. Никаких высоких технологий. Никаких компромиссов. Аккумулятора и электростартера нет. Света почти нет. Валить есть.
По началу от неумения борьба с киком выжимала литры пота, прежде чем двигатель наконец предвкушающе зарычит. Восторг. 3 с мелочью секунды до сотни.
Однажды я внезапно осознал, что накатался. Жена, второй ребёнок и всё такое. Была бы финансовая возможность, оставил бы себе. Но нет. Поменял на пенсионерский в650. Ярость на спокойствие.
Но.
Я буду помнить и любить его вечно +)
