Купил потому что финансов хватало только на него, а старых японцев не хотел брать. Вот уж несколько лет прошло и я понимаю, что выбор был сделан правильный. В россии мотоцикл представлен как нейкед, хотя индусы позиционируют его чуть ли не тур-эндуро. И я скажу что они правы, поскольку байк отнесётся к вам с пониманием, если вы захотите съехать с асфальта. Колёсная база короткая, дорожный просвет достаточный. Пожалуйста, ставьте вседорожную резину и наслаждайтесь. 

Купил потому что финансов хватало только на него, а старых японцев не хотел брать. Вот уж несколько лет прошло и я понимаю, что выбор был сделан правильный. В россии мотоцикл представлен как нейкед, хотя индусы позиционируют его чуть ли не тур-эндуро. И я скажу что они правы, поскольку байк отнесётся к вам с пониманием, если вы захотите съехать с асфальта. Колёсная база короткая, дорожный просвет достаточный. Пожалуйста, ставьте вседорожную резину и наслаждайтесь. 

На трассе примерно 170км/ч. И этого очень даже достаточно, чтобы опережать других участников дорожного движения. Хотя 170 вам ехать не захочется, лобовик то здесь отсутствует. Он конечно устанавливается на версии 2022 года, но насколько он будет хорош не могу сказать. Но если даже проблему со встречным ветром в лицо и удастся решить, не стоит забывать что мотоцикл не имеет обтекателя + короткий + лёгкий. Так что вас всё равно  будет сдувать.

В общем ездийте спокойно и просто наслаждайтесь дорогой.