V-Rod Muscle

Неоклассик, фактически разработанный «Харлеем» с чистого листа стал не просто новой вехой в истории марки, но еще и основал новый класс мотоциклов – пауэркруизеров. Именно в пику «В-роду» другие производители мотоциклов начали выпускать свои «ответы» вроде Ducati Diavel или Yamaha VMAX, характеризующимися огромными моторами, брутальным внешним видом и, главное – собранными шасси, способными ездить не только по прямой.

Неоклассик, фактически разработанный «Харлеем» с чистого листа стал не просто новой вехой в истории марки, но еще и основал новый класс мотоциклов – пауэркруизеров. Именно в пику «В-роду» другие производители мотоциклов начали выпускать свои «ответы» вроде Ducati Diavel или Yamaha VMAX, характеризующимися огромными моторами, брутальным внешним видом и, главное – собранными шасси, способными ездить не только по прямой.

Мотоцикл имеет современный инжекторный V-образный двигатель с жидкостным охлаждением (до недавнего времени – единственный жидкостный в модельной гамме Harley-Davidson), отличается низким уровнем вибрации и сумасшедшим крутящим моментом. Под стать мотору рама (не типично для «Харлеев» жесткая, «обнимающая» двигатель), и мощнейшие тормоза с антиблокировочной системой.

Да, многие фанаты марки Harley-Davidson  смогут упрекнуть V-род в нетрадиционном облике и пренебрежении традициями бренда, но несмотря на это попытка инженеров из Милуоки заглянуть в будущее не только оказалась успешной, но и сама приблизила его. Культовый мотоцикл, для тех, кто понимает традиции и не хочет клеить на себя ярлык ретрограда или хипстера.