GSX-R600

«Сузуки» GSX-R600 – младшая модель в семействе спортбайков Suzuki, полюбившаяся российским мотоциклистам и неплохо прижившаяся в гонках мотоциклов. Острые грани и стремительный силуэт не выбиваются из фирменного стиля и напоминают о легендарных «джиксерах» прошлых лет.

«Сузуки» GSX-R600 – младшая модель в семействе спортбайков Suzuki, полюбившаяся российским мотоциклистам и неплохо прижившаяся в гонках мотоциклов. Острые грани и стремительный силуэт не выбиваются из фирменного стиля и напоминают о легендарных «джиксерах» прошлых лет.

Аппарат славится своей сбалансированностью, а так же гармоничностью шасси. Внутри – алюминиевая рама диагонального типа, алюминиевый маятник, полностью регулируемые амортизаторы и рядная «четверка». Мотоцикл обладает неплохим трековым потенциалом, уже с завода он имеет проскальзывающее сцепление, обеспечивающее великолепный контакт заднего колеса с асфальтом при резких торможениях двигателем, а так же дроссельные заслонки, управляющиеся «по проводам».

Такое решение, вкупе с «умной» электроникой, позволяет выбирать режим отклика на ручку газа, подбирая оптимальный вариант для трека, или, например езды в дождь. Также «Джиксер» оснащен неплохими 4-поршневыми радиальными суппортами Tokico, вкупе с 300-миллиметровыми тормозными дисками обеспечивающими отличное и прогнозируемое замедление.