В общем поглядел ютубы, почитал разное и что-то решил заглянуть в воздушный фильтр.   К тому же в тот момент я менял ветровик и все равно снимал пластик для доступа к недрам. 
Действительно, грязь, пыль и мухи высыпались сами, но вот полноценно заменить в тот момент было нечем. 
Пришлось заезжать покупать фильтр и повторно все раскручивать а потом по новой собирать. Конечно задумка инженеров БМВ/ТВС по пластику странная. К тому же можно было бы снять только часть пластика для замены фильтра - но производитель решил что это было бы слишком просто...

В общем дюжина болтов, куча пластика снято  - можно менять фильтр. 

Вот кстати разница 

обратно повозился. Но теперь мотоцикл дышит нормально и можно вновь покорять разные горизонты!

всем удачи!