неМНОЖКО технопорно

Гараж

Хэллоу.

данный материал никак не претендует на роль инструкции или чего то подобного. Хотел как лучше, а получилАсь . . . .Кхм.

ладно , поехали. пока ждал доставку деталей, выдался свободный вечерок , и листая расходники на "Выжевшего" наткнулся на обслуживаемый воздушный фильтр K&N

этот. ( причём тут кусок арбуза я не понял сначала)

подумал что мне тоже хочется фильтр от камней ,и в отличие от бумажного , у обслуживаемого не падает пропускная способность от того, что фильтр намокает и просто "чтобы "! ... да незнаю захотелось просто, сам поинимаю что ездить с ним на врят ли буду. но пусть лежит как запасной или. .. неважно кароч . но узнав цену на фирму - Офаломорфел!

ну чтож, таковы реалии.

вспомнил что в грараже валяется почти нулёвый обслужииваемый нулевик от Maxsym400 уважаемой конторы BMC . однака на g650gs/f650gs их филтр выглядит куда более скромно чем К-энд-Н.

решено - буду делать сам - ибо ничего сложного я в этом изделии не увидел.

шаг #1 - найти фильр

сделано

Шаг № 2 - "отсечь всё лишнее" - (С)микеланджело

отсёк

Шаг №3 - придать очертания

тут укоротил немного фильтр и вложил один конец гармошки в другой и зафиксировал прошив ниткой с шагом в 1 см.

4 - Придаём более правильные очертания фиксируя нитками

5 - продолжаем изображать Микеланджело

готово - специально сделал со скосом чтобы фильтр не упирался во внутренности фильтрбокса.

Теперь нужно сделать . . .дно и корпус. для этого у меня ,ещё с ремонта аккумуляторного отсека на R6 остался литр полиэфирки с затвердителем.

№6 - Делаем из аллюминевой фольги прямоуголную коробку приклееную к полской поверхности , размером с корпус фильтра , заливаем туда уже замешанную смолу и кладём фильтрующий элемент на 40-60 мин.

я туда еще стеклоткани добавил в коробку, но не нужно было. без нее лучше ( потом переделал )

И сдругой стороны тоже.

№7 - теперь нужно снова отсечь всё лишнее

гравером и прочими образивами срезал всё ненужное и снял фаски чтоб было грасиво. ( это финальная версия ) уже

также во время изготовления крышек, прошёлся смолой по фильтру в том месте где соеденяся филтрующий элемент сам с собой. ( там где то этого прошил ниткой ) на всякий .

ох и пыльное это дело было шлифовать это всё .

В Оригинале же у K&N есть Губка которой фильтр затыкается в режиме городской эксплуатации - ЧЕМ ЖЕ Я ХУЖЕ ??? у меня тоже есть розовая губка. да ещё какая - Господам Гусарам понравится)

добавляем ещё одну ступень очистки в виде розовой насадки на микрофон от караоке.

на самом деле передняя крышка вышла не очень, ( на фото выше видно ) я её потом переделывал уже без стеклоткани, да и фильтр нужно было подрезать - слишком длинный вышел -упирался в фильтрбокс.