Потек сальник на правом пере. В вилку ни разу не лазил и, как оказалось, напрасно. Все работало, не текло, чего в нее лазить? А тут, на фоне участившихся оффроудных покатушек, повод появился.

Внутри было что-то вонючее и черное, сальники из фильма ужасов, но направляющие в целом бодрые. Помыл, почистил, подкинул новые сальники, без пыльников, ибо их в наличии не оказалось, залил свежего масла. 

Теперь все сухо, работает чуточку приятней. На очереди ТО мотора и обслуживание переднего суппорта, туда тоже еще не погружался.