Компания KTM представила глубокую модернизацию своей электрической оффроуд-платформы Freeride-E. Ключевым изменением стала установка новой аккумуляторной батареи емкостью 5.5 кВт·ч, что обеспечило прирост автономности на 30% по сравнению с предыдущим поколением (3.9 кВт·ч).

Система теперь обладает полноценной дорожной омологацией и позволяет проводить до 3 часов в режиме активного эндуро на одном заряде. Инженеры полностью переработали контур терморегуляции: блок управления и ячейки питания защищены от перегрева, что гарантирует стабильную отдачу мощности в 19.2 кВт даже при экстремальных нагрузках.

Обновление также коснулось программного обеспечения контроллера, который получил новые пресеты для адаптации крутящего момента под разные типы грунта. Благодаря снижению веса вспомогательных узлов, снаряженная масса байка осталась в пределах 112 кг, сохраняя эталонную управляемость в своем классе.