Журнал

В недавнем прошлом производитель дорогостоящих пауэр-круизёров Confederate Motors, а ныне компания Curtiss Motorcycles, сосредоточившаяся на изготовлении не менее пафосных средств передвижения, наконец, явила своего первенца – маскл-электробайк Zeus.

Все люди, побывавшие в Швеции, делятся на два типа: первые оказались там раньше посещения гипермаркета IKEA, вторые – позже. Первым можно позавидовать, ведь заходя в этот магазин, они могут вспоминать Швецию. Вторым, вроде меня – посочувствовать, мы выходим из самолета не в Стокгольм, а в IKEA, постоянно поражаясь тому, как все в этой стране так похоже на интерьер магазина.

Ремо Клавиттер, пытливый немец и большой поклонник электробайков, занимающийся продажей велосипедов у себя на родине, решил испытать на прочность своё новое приобретение – мотоцикл Zero DSR ZF14.4 2018 года и проверить на практике работоспособность всех заявленных маркетологами технологий.

Triumph открыли школу водительского мастерства Adventure Experience в двухстах километрах западнее Хинкли, в одном из самых привлекательных для эндуристов месте – угольном разрезе Южного Уэльса.

Индийская Royal Enfield продолжает придерживаться установки, что всё новое — это хорошо забытое старое. Не так давно был возрождён параллельный твин и забытая в середине прошлого века модель Interceptor, а на днях новыми красками заиграл американизированный классик Thunderbird, получивший новый современный облик и приставку «X» в названии.

После успешного старта чемпионата мира по мотокроссу MXGP 2018 в Аргентине, одно из главных внедорожных состязаний ненадолго переместилось за океан, чтобы прошествовать по ключевым точкам европейской части материка, начав с голландского Валькенсваарда.

1957 год, Ирбитский мотозавод представляет новый гоночный мотоцикл класса до 500 куб.см - М - 52С.

Новообразованная Curtiss Motorcycle Co, ставшая наследником славных традиций Confederate Motorcycles, представила первого и последнего «конфедерата» Curtiss Warhawk перед своим уходом в другой, электрический мир.

На площадке motoforum.ru разгорелся очередной спор. На этот раз решили найти истину в идеальной балансировке колес.  Тут Гришеньka высказал мысль по которой самая тяжелая часть покрышки обозначается красной меткой, а самая легкая – желтой.

Удивительно, но первые упоминания о сноубайках датируются 1850-годами. Конструкции тех лет не имели моторов и больше походили на гибрид санок с велосипедом, однако за более, чем полтора века суть не изменилась, новой стала лишь форма. Появление достаточно мощных мотоциклов и хороших гусениц, а главное – навязчивое желание человечества постоянно пробовать что-то новое, привели к очередному витку эволюции мотоциклов для снега, набирающих популярность в последние годы. О лучшем из них мы сейчас и расскажем.