Журнал

15 и 16 июля в Новгородской области состоялась хард эндуро гонка «Кубок путь бобра 2023». Из 450 участников до финиша дошли примерно 300. Тех, кто не смог, эвакуировали с трассы до 23.00 вечера. Обошлось без серьезных травм, а вот некоторые мотоциклы вышли из строя еще в первый день и не оставили шансов участникам продолжить соревнования.

Не так давно французы из Sherco анонсировали четырёхтактники объёмом 125 см³, вдохновлённые старшими братьями из спортивных линек. Несмотря на меньшую мощность, они так же будут щеголять агрессивным дизайном, хищным профилем и более чем высокой проходимостью.

Мотогонки и автогонки проходят в нашем городе не редко и считаются популярным развлечением у всех слоев населения. И каждый раз на таком мероприятии встречаются личности, которые эксперты куда большие, чем те, что непосредственно принимают участие. В основном эти эксперты народ, что называется под градусом, и орут они громче чем ревут двигатели.

Интересные дела творятся в загородных выездах. В один день едешь в Ржев с командой и кажется что это что-то на грани возможностей в день с кругом в 400 км. В другой день едешь в тот же Ржев, решаешь сразу ехать обратно соло – и почти полдня ещё свободны. В конце мая вышел круг на 500+ км и время рассказать о том куда я их дел.

624 километра, это много или мало? За такое расстояние из Москвы можно попасть, например, в Чебоксары. Или почти доехать до Питера. Или оказаться в Опочке (Псковская область). Или даже залезть на территорию другого государства, в Зилупе, Латвия. Привет, я NoAdO и я пишу посты на мото-тематику, а сегодня порассуждаю о том что такое поездка ради поездки.

Чем отпраздновать начало отпуска, если поездок на всякие моря не запланировано? Конечно же выездом за город, по новым местам где ещё не был. Товарищ в чате моего ТГ канала предложил план: посмотреть заброшенный особняк и это.. не выглядело такой уж привлекательной идеей, но “Приключение – это набор событий и случаев, а не неизвестность целевого места” как метко сказали в чате. Автор свои слова узнает думаю, а мы начинаем!

Штука двойного назначения. 

Привет, я NoAdO. В прошлый раз мы остановились на девайсе что был куплен, обнюхан но не обкатан в реальной эксплуатации. Спустя несколько месяцев пора дополнить инфу. Если не застали начало, сходите туда, там интересно. Это не очередной китайский навигатор, это иначе устроено. А мы тут продолжаем разговор про Андроид Авто.

1 июля 2020 года не лучшее время для путешествий. Повсюду карантин, границы то открываются то закрываются. Но лето слишком короткое чтобы ждать конца пандемии. Так что поехали!

Еще одна дворовая байка которую хотелось бы рассказать, хотя может это вовсе и не байка, решать вам.