Журнал

Honda представила новые скутеры Forza 125, 350 и 750 следующего, 2021 модельного года. Теперь Forza 300 — не самый большой максискутер Honda.

Итальянский производитель мотоциклов наконец-то завершил работу над среднекубатурным спортбайком, прототип которого был показан ещё на EICMA-2018. Изначально премьера была намечена на начало этого года, однако затем была отменена из-за COVID-мероприятий.

BMW продолжает работу над своими мотоциклами, приводя их двигатели в соответствие экологическому классу Евро-5. Похоже, что две версии классического R nineT войдут в модельный ряд 2021 года.

Британский производитель мотоциклов предлагает каждому ценителю прекрасного проголосовать за один из кастомов на основе 900- или 1200-кубового Triumph Bonneville. Мотоциклы для конкурса подготовили девять различных дилеров марки из разных английских и шотландских городов.

Я никогда не сомневался в крутости макси-скутера SYM, но мне хотелось проверить его в мощном противостоянии - MAXSYM против скоростного поезда Gautrain. Вот как все произошло:

Уже 10 лет прошло с тех пор, как Honda начали внедрять трансмиссию с двойным сцеплением, освобождая людей от работы с ручной коробкой. Бесспорно, переключение передач это одна из маленьких фишечек, приносящих удовольствие от вождения, но в силу физических особенностей такая система удобна не всем. Вот уже 10 лет Honda остаётся единственным производителем мотоциклов с ДВС, широко применяющим эту технологию.

На канале "Мотоэксперт" новое видео, в котором я рассказал об "Африке Твин" 2020 года. Мы решили вообще не снимать мотоцикл на асфальте, сняв тест исключительно на грунте - в естественной среде обитания "Африки". В нынешнем году мотоикл получил новую раму и основательно переработанный двигатель, о том, как все это работает, можно увидеть здесь:

В 2010 году я проехал 6.500 км на максискутере по Европе и, спустя 10 лет, наконец решил закрыть гештальт и поделиться отчётом об этом невероятном путешествии.

У электрических мотоциклов много преимуществ, они экологичные, тяговитые и дешёвые в эксплуатации. Но кто-то скажет, что в них не хватает души, и будет прав. Итальянская компания 2Electron разработала прототип электроцикла, который лишён этого главного недостатка.

Всем большой такой привет. И снова позвольте помозолить Вам, уважаемые мотобратья-читатели, Ваши органы зрения. Сегодня я хочу «продолжить» рассказ о своём гараже, о покупке и первоначальном приведении которого в порядок я когда-то Вам РАССКАЗЫВАЛ.