Журнал
Найдено 206 записей:
Несмотря на то, что мотоспорт в России занимает не самую верхнюю строчку в рейтинге популярных видов спорта, он все же остается единственным, где человек управляющий мотоциклом может почувствовать всю мощь техники и адреналин в полной его мере.
Из Палермо решили доплыть до Генуи на пароме. У Куки начались проблемы с резиной, и чтобы немного оттянуть счастливый момент, когда в нескольких тысячах километров от дома появится корд, мы немного сэкономили ресурс мотоцикла. По деньгам выходило так же, как если бы мы заправлялись на дорогих итальянских заправках.
Из Рима мы отправились прямиком в Неаполь. Если смотреть карту, то это получается, почти всю Италию проехали вдоль. Рассказывать о красотах, повстречавшихся на пути, смысла мало — слова не передадут картинку. Кое-что запечатлели в фото, еще немного больше — в видео.
Как я попал из Москвы в Спб и обратно не описывается в виду без интересности событий.
Поездка планировалась в формате одного выходного дня. Старт был дан в пятницу после работы (16.00) с расчетом вернуться в Москву к вечеру субботы.
У нас было 10 банок энергетиков, несколько пачек салфеток, пара транспондеров, газовая горелка, ложки-вилки, ворох одежды и даже армейский ветровлагозащитный костюм. Не то, чтобы это всё было нужно на выходные в Питере,но когда собираешься в поездку трудно остановиться. Единственное, что меня беспокоило — это самонадувающаяся жопная подушка. В мире нет никого более беспомощного, безответственного и безнравственного, чем человек отсидевший жопу на мотоцикле. И я знал, что довольно скоро мы в это окунёмся… Хм, не то. Попробую ещё раз.
Мы давно сюда ездим, первый раз мы были в Арамиле на втором Слёте еще школьниками, на Ижаках, без прав, а сегодня проходит уже пятнадцатый (когда осознал сам в шоке), а с другой стороны давненько туда не выбирались, как-то не складывается. Взрослая жизнь показала каково это делать выбор - спокойно просидеть дома лишние выходные или катить с друзьями под свист ветра. Но мы то с Павликом(мой родной брат) никогда ленивыми не были, вот и поехали, до такой крутой тусовки всего около ста км пути.
В начале июля я отправился в свой первый (не считая прохвата на Валдай) дальняк на мотоцикле. Байк у меня — Husqvarna 701 Enduro.
Вместе с парнями из Маттигхофена свой парад высоких технологий анонсировала болонская фабрика. Кто из двух производителей начал первым заниматься вопросом контроля слепых зон и активной коммуникации с другими транспортными средствами на дороге доподлинно неизвестно, но в Ducati заявляют, что разработка началась совместно с департаментом электроники, информации и биоинженерии Технического университета Милана ещё в 2016 году.