Журнал
Найдено 205 записей:
Всем привет!!! Сразу хочу пояснить почему «порция адреналина»))Так вышло, что мое путешествие проходило в компании четырех ребят, которые гоняли и гоняют на BMX, думаю сразу понятно, что просто езда по обычной дороге, их не устраивает…)) Так что адреналина у меня было в избытке, ну и это как раз отлично прокачало мой уровень езды, level up ого-ого!!!
В современном мире редкий мотоцикл способен продержаться на конвейере больше 7-8 лет, за которые обычно происходит несколько рестайлингов и фейслифтингов. Слишком уж быстро меняется мода и вкусы покупателей. Однако, из этого правила есть и исключения – аппараты, выпускающиеся практически без изменений на протяжении нескольких десятилетий. Мы выбрали самых ярких представителей старой и не очень школ, о которых сейчас и расскажем.
Любое путешествие обычно начинается с того, как человек к нему готовится, собирается, читает форумы/статьи и вообще собирается для марш-броска. В моей же истории единственная подготовка была поспать 5 часов перед поездкой, потому что в ночь перед поездкой решил сменить масло во всех узлах)
Семейство больших туристических эндуро в модельной гамме Triumph появилось относительно недавно, первый 1200-кубовый «фуллсайз» из Хинкли увидел свет в 2012 году. И хотя мотоцикл, создававшийся в пику BMW R1200GS, беззастенчиво копировал многие инженерные решения баварцев, Tiger Explorer стал вполне самобытным и ярким аппаратом, хотя и имел ряд детских болезней.
Triumph открыли школу водительского мастерства Adventure Experience в двухстах километрах западнее Хинкли, в одном из самых привлекательных для эндуристов месте – угольном разрезе Южного Уэльса.
Российский мотоциклетный рынок падает уже третий год подряд, и если экипировка, запчасти и вторичный рынок стабилизировались, то продажи новых мотоциклов с 2014 года падают, если верить агентству «Автостат» в среднем на 40% в год. Какие уж тут мотоциклетные выставки, выжить бы! Однако, видимо следом за рынком автомобилей, продавцы мотоциклов нащупали дно, и, собрав силы, решили оттолкнуться от него в попытке выплыть вверх раньше прочих.
Согласно финансовому отчёту за 2017 год болонской фабрике удалось сохранить рост продаж в условиях общемирового спада на мотоциклетном рынке, и даже заработать солидную прибыль в размере 51 млн. евро, реализовав почти 59 000 мотоциклов по всему миру.