Журнал

Итак представляю вашему вниманию очередной пост о модификации топливной системы мотоцикла Yamaha WR250R/X под наши суровые российские реалии. Пост является продолжением этого поста, а также исправлением ошибок, сделанных ранее.

Как привлечь внимание подрастающего поколения к мотоциклам и спорту, оторвать их от социальных сетей и гаджетов? Маркетологи Honda знают ответ на эти и другие вопросы. На днях им удалось захватить толику внимания подростков модными шмотками.

Записи с пометкой содержат материалы для совершеннолетних и доступны для просмотра только зарегистрированным пользователям старше 18 лет.

Обзор одного из моих самых любимых мотоциклов. Очень жаль, что в угоду дурацким требованиям экологов его сняли с производства. 

Мотосалон MotodaRT поздравляет всех с наступающим Новым 2018 Годом и желает исполнения всех желаний. В честь праздника объявлены грандиозные скидки на мотоэкипировку, запчасти, тюнинг и аксессуары.

Разогрев публику новой спортивной «чесоткой» Ninja 400 и неоклассиком Z900RS на токийском автосалоне, Kawasaki привезла в Милан по-настоящему интересную новинку – литрового туриста с наддувом Ninja H2 SX и его заряженную модификацию Ninja H2 SX SE.

Зима на подходе, но мотоциклетный сезон не заканчивается! В первые выходные ноября в Сокольниках стартует самое крупное мотоциклетное мероприятие осени, выставка «Мотозима 2017». В очередной раз она собирает наиболее значимых игроков российского мотоциклетного рынка.

Классика будет жить вечно. По крайней мере, до тех пор, пока спрос на неё не иссякнет. И хотя мотопроизводители всего мира выводят на рынок свои смелые дизайнерские опыты, коммерческий успех которых остаётся под вопросом, дорожный стиль, придуманный в семидесятых годах двадцатого века остаётся актуальным и по сей день. Очередным примером тому служит новоявленный классик Kawasaki Z900RS, построенный на базе ультрасовременного нейкеда Z900.

Бренд из Милуоки объявил о новом этапе кастом-контеста Battle of the Kings. Три года подряд дилеры марки оспаривали право называться лучшим кастомайзером Harley-Davidson, а следующем году в состязании, наконец, сможет принять участие почти каждый желающий.

Последнее время часто сталкиваюсь с тем, что народ любит снимать видео и писать обзоры на всякие вещи, которыми даже толком не пользовались. Честно сказать, меня от этого коробит. Прежде чем делать обзор, нужно хотя бы немного попользоваться, и неплохо бы ещё матчасть слегонца почитать. Когда человек достал объект исследования из коробки, покрутил в руках и сделал какие-то взятые от фонаря выводы - это не обзор. Это, как говорят буржуи, First Look. Впрочем и данный обзор смазок вовсе не претендует на экспертное мнение. Просто поделюсь опытом. Мне также было бы интересно выслушать ваш.