Журнал

Новые 50R и 50S доступны к покупке, сообщает официальный сайт Sena. Обе новинки используют Bluetooth 5 и Mesh 2.0 - собственную разработку Sena в области интеркома. 

BMW представил долгожданный круизёр R18. Совмещая в себе дизайн классического мотоцикла BMW R5 1936 года и 1802-кубовый оппозитный двигатель с воздушно-масляным охлаждением, новинка стала первой волной наступления немцев на территорию Harley-Davidson.

Прототип нового KTM 1290 Super Duke GT был замечен во время дорожных испытаний. Главный конкурент BMW S 1000 XR и Ducati Multistrada 1260 изменится в 2021 году.

Honda запатентовала дизайн скутеретты CT125. Теперь ясно, как будет выглядеть утилитарная и немного внедорожная версия самого популярного транспортного средства на планете.

В сети появились «шпионские» фотографии новой Multistrada. Она станет третьим серийным мотоциклом Ducati с двигателем V4.

Бельгийский бренд Saroléa представил новую модель полноразмерного электрического мотоцикла. Новинка получила труднопроизносимое наименование N60 MM.01.

Очередная Байкальская Миля 2020 вновь прошла на берегах самого глубого озера в мире и привлекла огромное количество участников с разных точек России, а так же из-за рубежа. Приятно, что мероприятие увеличивается, география растет, качество улучшается, организация крепчает. Понятно, что на второй год существования БМ никак не может похвастаться историей Бонневиля, но уже есть команды, которые вторично привозят технику и пытаются побороться за рекорд скорости с соперниками и предыдущим личным достижением. Indian Scout Bobber 2018 — Workhorse Speed Shop один из самых красивых мотоциклов в этом году.

Honda запатентовала дизайн нового мотоцикла, который может получить наименование Rebel 1100. Судя по всему, новинка получит дефорсированный мотор от CRF1100L Africa Twin.

Мотономад из Волгограда Стас Небожаев захотел добраться зимой на мотоцикле из родного города в Териберку. Он ехал смотреть северное сияние. Получилось ли у него и чего ему это стоило?

Жизнь слишком коротка, чтобы ездить на стоке - тезис, которым руководствуется добрая половина всех мотоциклистов. Желание приложить руки к тому, что и так работает, рука об руку идет с мотоциклистами всего мира от начала времен. И не всегда "приложить руки" означает улучшить, скорее заточить мотоцикл под себя, сделать его своим продолжением.