Журнал

«Блестящий молот», как сам себя называет изобретатель чудесного аппарата, Самуэль Агиар, поистине творческая личность. Он живёт в городе Сен-Кантен, в двух часах езды на север от Парижа и занимается разработкой мебели и мотоциклов.

Появившийся в 2015 году туристический кроссовер BMW S1000XR, баварцы позиционировали как убийцу «Мультистрады». Впрочем, «убийства» не случилось, равно как и покушения на него – слишком уж самобытный получился аппарат, поэтому Ducati Multistrada 1200 продолжила спокойное существование, так же, как и BMW S1000XR, завоевавший фанатов во всех странах, включая нашу. 

Piaggio Group решили порадовать многочисленных поклонников Vespa специальной версией максискутера GTS 300, выпущенного ограниченным тиражом всего в шесть экземпляров, в честь легендарного ралли в Варезе.

Yamaha TMAX пятого поколения популярностью в России не пользовался – кому нужен «макси» ценой под миллион, в список опций которого не входит ничего, кроме системы ABS? И пусть аппарат великолепно ехал, потенциальные покупатели всё равно уходили в салоны BMW за «нафаршированными» С650. Новое, шестое поколение максискутера Yamaha TMAX призвано вернуть японцам лидерство в сегменте драйверских «табуреток», даже без оглядок на ценник в 890 000 рублей, который за него просят официалы.

Лето – время приключений. К по-настоящему отличному приключению невозможно подготовиться заранее. Однако стратегический минимум всегда необходимо иметь под рукой. Или – как показывает практика – в багажном кофре.

Итальянская компания Ducati представила «заряженную» версию своего главного внедорожника Multistrada 1200 Enduro, обозначив новинку приставкой «Pro».

Так в прошлом году во время поездки в Крым я приложился, дуги на моем гусе пришли в печальное состояние. Нет, ездить конечно можно, но вид не кашерный. Сделать новые я еще осенью 2016 года договорился с другом Лёней (Batangacase), который живет и ваяет свои замечательные железяки в Латвии.

Свернув производство Royal Star Venture в 2013 году, в Yamaha занялись разработкой новых моделей, отложив выпуск очередного поколения люксового турингового круизёра. И вот свершилось – японцы представили долгожданный мотоцикл, построенный на совершенно новой платформе.

Мотоцикл, построенный питерской студией Graph Custom на основе прямого соперника "голды" Victory Vision. Изначально планировали делать бэггер, но "Победа" наотрез отказалась обрастать новыми кофрами, так что концепция на ходу изменилась.

Обтекаемые, капотированные аппараты прошлых лет стали необычайно популярны в кастомайзерской среде. То и дело на просторах интернета появляются неординарные «торпеды», щеголяющие стекловолоконными панелями. На днях подобный байк, построенный на базе Ducati 848 2015 года выпуска, представила индонезийская мастерская Smoked Garage.