Журнал

Вслед за базовой версией 889-кубового нэйкеда производитель обновил «премиальный» MT-09 SP. Изменения коснулись двигателя, рамы, маятника и геометрии мотоцикла, вес которого был снижен, он также получил новый пакет электроники, взятый у Yamaha R1 M практически без изменений.

Мотоцикл и скутер для приключений Honda следующего модельного года были серьёзно переработаны, получив новый двигатель, коробку передач и значительно потеряв в весе.

Совместимость со смартфоном постепенно становится нормой для современных мотоциклов. KTM и Husqvarna решили тоже идти в ногу со временем и разработали собственные приложения, получившие легко запоминающиеся названия myKTM и myHusqvarna.

Австрийское оранжевое чудовище садится на диету из углеволокна: в прессе появилась пока неофициальная информация о работе КТМ над топовой версией гипернэйкеда 1290 Super Duke R.

Год назад КТМ представил кроссовер начального уровня 250 Adventure для азиатских рынков. Тогда внимание прессы было приковано к КТМ 390 Adventure, который был показан на выставке EICMA-2019 в Милане, и младший Adventure остался практически незамеченным. И вот 250 Adventure 2021 года был обновлён, а его презентация была проведена на сайте индийского подразделения КТМ.

Ducati представил абсолютно новый кроссовер с V-образным четырёхцилиндровым двигателем, у которого, как ни удивительно, нет десмодромного механизма.

Английский производитель 30 октября представил абсолютно новый дорожный мотоцикл с трёхцилиндровым рядным мотором.

890-кубовый нэйкед с тремя камертонами на баке получил новую оптику, раму, маятник, двигатель и выхлопную систему.

Джонни Льюис, его команда Moto Anatomy и Royal Enfield стали победителями чемпионата American Flat Track в классе Production Twins на трассе в Дайтоне в штате Флорида. Это первая победа в спортивной истории мотоциклов Royal Enfield.

После премьеры 890 Adventure R и R Rally австрийский производитель представил бюджетную версию КТМ 890 Adventure, больше ориентированную на асфальт, пусть и плохой.