Журнал
Найдено 235 записей:
Один из старейших мотоциклетных производителей с богатейшей гоночной историей, а ныне итальянский бренд, продающий хипстер-байки и лёгкие эндуро, компания Mondial, наконец, нашла силы и средства для возвращения в мир супербайков. На днях состоялась презентация первенца из этой самой когорты – пятицилиндрового спортбайка Moto VR5.
Поскольку подавляющее большинство мотоциклов Ирбитского Мотоциклетного Завода продаётся за рубежом, то и ориентироваться руководству компании приходится на запад. Поэтому решение о модернизации всей выпускаемой техники под экологические нормы Евро-5, принятое около года назад, выглядит вполне закономерным.
По опыту прошлых лет, а также многочисленным отзывам и пожеланиям любителей баварских эндуро, организаторы GS Camp 2018 – главного тренировочного слёта перед международным турниром GS Trophy 2019, в этом году сделали упор не на сложность, а на техничность и разнообразность маршрута, сдобрив его максимально возможным количеством естественных и искусственных препятствий.
21 июля на трассе «Нижегородское кольцо» пилоты RSBK продолжат сражаться за миллион рублей!
В век эмансипации и повальной феминизации, женщины, наконец, активно выходят за рамки застоявшихся стереотипов. Отрадно видеть, как неуклонно растёт число мотоциклисток по всему миру, готовых заявить о себе, как о полностью самостоятельной «единице», а не о «двойке».
Лето – самая желанная пора для семейных путешествий. Жаркое солнце, яркие краски, вкусная еда и умиротворяющая природа – все это можно найти не только в далеких южных странах, но и совсем рядом: в российских городах, в которых был, к слову, далеко не каждый из нас.
Музей Ducati в нынешнем году отмечает 20-летний юбилей. Этот же год стал моментом большой реконструкции, преобразившей его в место, которым компания, расположенная в провинции Борго-Панигале близ города Болонья, сможет гордиться в следующие лет двадцать.
Гармония японских трёхстиший хайку как нельзя лучше отражает суть Suzuki GSX-S750A, аппарата столь же приятного, сколь резким показался нам литровый GSX-S1000F. Но чем же лучше мотоцикл, заведомо более простой и менее мощный?