Журнал

Вслед за яркими премьерами на «Интермоте», Suzuki представили на миланской выставке обновлённый максискутер Burgman 400, «младшую» модель из линейки V-Strom, а также новые малокубатурные GSX-R250 и GSX-S125.

Австрийский производитель KTM привёз на выставку EICMA 2016 обновлённые модели дорожных мотоциклов Duke.

В преддверии моторшоу EICMA 2016, компания Ducati рассекретила часть информации относительно своего нового проекта – мотоцикла Superleggera, известного как Project 1408.

Японский мотопроизводитель Suzuki представил на выставке Intermot мотоциклы 2017 модельного года. Компания, отличавшаяся довольно консервативным подходом к созданию байков, в этом году приятно удивила своих фанатов.

Компания КТМ, владеющая шведским брендом Husqvarna, распространила пресс-релиз, посвященный обновленной линейке мотоциклов Husqvarna 701. Модели 2017 года стали мощнее, умнее и экономичней.

Как стало известно в прошлую пятницу, компания-производитель «умных шлемов» Skully Helmets подала заявление о банкротстве. Разработчики не смогли оправдать надежд мотоциклистов, ожидавших появление самого технологичного шлема в мире. Именно таким должен был стал новый Skully AR-1 – защитный мотошлем с технологией дополненной реальности, проекционным дисплеем, двумя видеокамерами и аудиогарнитурой.

Похоже, что австрийцы из КТМ не хотят отдавать рынок среднекубатурных туристов на откуп других производителей – вчера, недалеко от фабрики в Маттигхофене, фотографам с большого расстояния удалось сделать фото неизвестного байка на базе нового Duke 800. О внешнем виде на данном этапе судить рано, однако в глаза бросается защита рук, оптика в стиле линейки Adventure, прямая посадка пилота, спицованные колеса и рядный двухцилиндровый двигатель объемом 800 см³.

В интернете появились фотографии с тестов мотоциклов Husqvarna 1301 и обновленного KTM 1290 Super Duke R. Мотоцикл от шведов из Husqvarna мировые издания уже успели окрестить «пауэр-круизёром», созданным в противовес Ducati xDiavel.

Технология проекционных дисплеев существует уже не первый год и успешно применяется в автомобильной продукции. Компоненты и программное обеспечение доступны, и просты в реализации. Но, несмотря на то, что мы живем в современном цифровом мире, где эта концепция воспринимается как должное, она пока не нашла широкого применения в отрасли мотоциклостроения.

Первые фотографии фабричного концепта Suzuki SV650 Rally, основанного на новом SV650, представленном прошлой осенью на итальянской выставке EICMA.