Журнал

Ниже сказ о том, как я на китайской чекушке в Крым ездил. Фото будет мало, текста много. Сам «дневник» писался ежедневно, что бы друзья и родные представляли где я и чем занимаюсь, но уже по приезду решил  опубликовать его.

Так получилось, что за всю жизнь я ни разу не был в Крыму. Ни при СССР, когда многие отдыхали там в пионерских лагерях и санаториях, ни после-при незалежной Украине. Но прошло время, многое изменилось и Крым снова стал Россией.  И я решил, что самое время наведаться к нему в гости.

До Нидерландов было очень холодно что желания останавливаться и делать заметки нет. 

Приветствую всех. Решил я написать свою небольшую историю о своем мотопутешествии на Яве. Я езжу на своей Яве (2012 г.в.) уже 4 сезона, за которые я наездил  более 55 000 км. Первый свой серьезный дальняк совершил в 2015 году, прокатился по маршруту: Питер-Геленджик-Питер, предолел 4500 км, мотоцикл не подвел и поломок никаких не было. В том путешествии я даже установил свой собственный рекорд, проехав 2200 км за 40 часов. 

Медвежья миля или от Найт Трейна до Клина за 24 часа на двух "чекушках".

Я долго и тщательно готовился к этой поездке, т.к. во многом она у меня должна была стать первой - первая лет наверное с 14-ти многодневка с ночёвками в палатке, первый выезд на новой для меня туринговой резине (перед Mitas e07 Dakar, зад Metzeller Enduro 3 Sahara), первый в жизни отпуск сразу на 4 недели подряд, первая одиночная поездка на мотоцикле в горы.

Всем привет, хотел бы рассказать, как с одной очень крутой подругой мы сгоняли в Сочи в ноябре 2016, из-за нехватки отдыха и красивых видов ввиду материального положения летом.

Сначала мы хотели поехать вдвоём в Вильнюс... Потом мы хотели поехать втроём в Калининград... Получилось всё ни разу не так как планировалось, но тоже неплохо. Один из нас приобрёл первый опыт дальняков, одна из нас просто знатно покаталась, а я впервые поехал в дальняк не один. И хочу сказать что это особенное, совершенно отличное от одиночного мотопутешествия удовольствие, хоть и накладывает определенную ответственность и усложняет поездку.

Сегодня в одном из самых маленьких африканских государств – Лесото, начнётся трёхдневная эндуро-гонка Roof of Africa. К старту гонки компания Husqvarna подготовила небольшое интервью с пилотом заводской команды Грэхемом Джарвисом (Graham Jarvis).

На летней кастомной конвенции познакомился с Максимом — одним из участников проекта The Baza. Достаточно странно было видеть одинокий скрэмблер в окружении кафешников и бобберов, но на данном этапе это большая редкость даже для Москвы.