Журнал

Серийный выпуск мотоциклов компания Indian начала одной из первых в мире, в 1901 году, и они же были первопроходцами построившими первые тяжёлые мотоциклы, ожесточенно сражаясь с «Харли» за звание главного производителя мотоциклов в мире.

Когда-то чешские мотоциклы ездили и выглядели ни чуть не хуже немецких: уже в 30-х годах красные мотоциклы со словом Jawa на хромированном баке считались одними из самых современных и прогрессивных в мире. Вторая мировая больно ударила по заводу, а послевоенный мир потребовал других мотоциклов: простых и дешёвых. Однако, простой не значит страшный: первые двухтактные «Явы» отличались от конкурентов в первую очередь стилем и качеством.

«Киса, разрешите спросить вас как художник художника… Вы рисовать умеете?» В нынешнем году семейство маленьких одноцилиндровых Duke получило довольно серьезные обновления. Побывав на российской премьере семейства, мы уже познакомились с Duke 390 и можем смело утверждать – мотоцикл абсолютно новый, равно как и его младшие 125 и 200-кубовые братья. Но где же в этом семействе место 250-ке? Зачем она нужна и стоит ли рассматривать этот аппарат, попробуем разобраться.

Мотоцикл за 70 000 рублей, какой он? В воображении обладателя этой суммы, как правило, рисуется либо что-то 125-кубовое, либо что-то весьма старое. Скажете YBR125? Зайдите в салон Yamaha и загляните в глаза людям, продающим 125-кубовый карбюраторный мотоцикл за 155 000 рублей, после введения категории «A1» утративший большую часть аудитории. За 70 000 купить можно остатки чего-то, что 30 лет назад считалось недорогим японским мотоциклом, или приобрести что-то китайское, но новое. А может индийское?

Подробный обзор мотоцикла KTM 1290 Super Adventure S. Интервью с бренд-менеджером KTM Россия. Отзыв владельца,  сравнение с мотоциклом BMW S1000XR. Тест максимальной скорости. Тестовая поездка по городу и в пробках. 

Шумиха, поднятая в СМИ вокруг потенциальной продажи Ducati в апреле этого года, до сих пор не утихает. Более того, согласно новой информации, покупкой именитой марки заинтересовались крупные игроки.

В минувшие выходные на гоночной трассе Simoncelli International Circuit Misano завершилось девятое ежегодное мероприятие World Ducati Week 2016. В этом году фестиваль совпал с 90-летним юбилеем компании Ducati. По данным организаторов, в этом году в фестивале участвовало более 80 тысяч человек из 66 стран. На слёте были представлены 159 мотоклубов любителей Ducati.

Каждый, кто следит за новостями и событиями мотомира, наверняка знаком с таким интересным мотоциклом как Honda MSX125, также известным как Honda Grom. Этот легкий мотоцикл удивительно популярен среди молодежи не только в азиатских странах, но и в Европе и США.

Министерство по делам предприятий и продукции Италии официально закрепило за Ducati статус национального достояния. 9 апреля 2026 года была выпущена государственная почтовая марка, приуроченная к столетию бренда (1926–2026). Дизайн марки отражает эволюцию компании из Болоньи: от производства радиодеталей в начале XX века до создания современных высокотехнологичных супербайков.

Корпорация Ducati анонсировала график праздничных мероприятий, приуроченных к вековому юбилею бренда (1926–2026). В рамках национального дня «Сделано в Италии» завод в Борго Панигале и Музей Ducati откроют двери для свободного посещения в воскресенье, 19 апреля 2026 года.