Журнал
Найдено 235 записей:
«Киса, разрешите спросить вас как художник художника… Вы рисовать умеете?» В нынешнем году семейство маленьких одноцилиндровых Duke получило довольно серьезные обновления. Побывав на российской премьере семейства, мы уже познакомились с Duke 390 и можем смело утверждать – мотоцикл абсолютно новый, равно как и его младшие 125 и 200-кубовые братья. Но где же в этом семействе место 250-ке? Зачем она нужна и стоит ли рассматривать этот аппарат, попробуем разобраться.
Кто бы мог подумать, что британский классик марки Vincent, в своё время нашумевшей на соляных полях Бонневилля, станет рекордсменом спустя почти полвека своего существования. Тем не менее, этот факт нельзя отрицать: Vincent Black Lightning 1951 года рождения ушёл с молотка в Лас-Вегасе за рекордную сумму – $929 000, став самым дорогим мотоциклом, реализованным через аукцион.
Что мы знаем о Турции, кроме того, что Эрдоган закидывает наш рынок невкусными помидорами, в перерывах сбивая самолеты? Курорты, Русско-турецкая война, одним словом – ничего, что могло бы повлиять на принятие решения – ехать ли сюда на мотоцикле. Мы решили заполнить этот пробел и махнуть на разведку в край красных стягов с белыми полумесяцами.
Записи с пометкой содержат материалы для совершеннолетних и доступны для просмотра только зарегистрированным пользователям старше 18 лет.
Записи с пометкой содержат материалы для совершеннолетних и доступны для просмотра только зарегистрированным пользователям старше 18 лет.
Межсезонье – лучшее время для просмотра фильмов и сериалов. Разумеется, мотоциклистам, частенько интереснее смотреть картины, имеющие отношение к «двухколёсным», нежели «просто» кино. Именно поэтому мы выбрали десятку лучших фильмов, которые непременно понравятся мотоциклистам.
Специалисты Серпуховского ВКБ участвовали в 1945 году в демонтаже оборудования с немецких мотозаводов, в получении технической документации. На основе разработок DKW во второй половине сороковых ВКБ разрабатывает гоночные мотоциклы С1Б (125 куб.см), С2Б (250 куб.см), С3В (350 куб.см). Двигатели этих мотоциклов имели Л — образные цилиндры с двумя поршнями и двумя коленвалами. На двухтактных двигателях с жидкостным охлаждением были установлены компрессоры.
Мотоцикл, попавший к нам на тест, как только не называется – в свидетельстве о регистрации, рядом с собственником «KHARLI-DEVIDSON», имя модели указано как «FLHTK», на сайте HD семейство гордо зовется «Ultra Limited»… Говорят, у хорошего мотоцикла в народе всегда появляется прозвище и «Электричка» – главное тому подтверждение.
ГМЗ в Горьком был образован в начале Великой Отечественной, путем слияния эвакуированных Харьковского, Ленинградского, и Тульского мотозаводов. В 1946 году на заводе под руководством главного конструктора Н. Гудкина был создан первый гоночный мотоцикл, получивший индекс М - 80. Выпустили таких мотоциклов пять штук, однако эта страница нашей гоночной истории достойна упоминания. По всей видимости, единственный сохранившийся до наших дней М - 80 находится в Самаре у В. Шеянова.