Журнал
Найдено 242 записи:
Мы гордо называем свою страну Россией, а иностранцы завистливо говорят «Раша». С Черногорией все ещё круче, она вообще называется «Монтенегро», так что даже фонетического родства в «завистливом» русском произношении и реальном названии нет и в помине. Зато в дружелюбии, да и ментальности местных, родства с нами, славянами, куда больше.
Продолжение моего отпуска с Лидией Фёдоровной на Черноморском побережье Кавказа в июне 2016-го года
Сегодня уже никто не будет спорить с тем, что навигатор на мотоцикле необходим. В премиальном сегменте он давно входит в заводскую комплектацию туристов, например, таких как HD Ultra Limited, Honda Gold Wing 1800 и BMW K1600GTL. Баварцы, к слову, предлагают оригинальный навигатор в качестве дополнительной опции за доплату почти на все свои модели, а вот остальным приходится выкручиваться.
Моя вторая более или менее дальняя поездка на мотоцикле, а также первый опыт в съемке и монтаже. Две недели и 5000км. Рассказ о моем путешествии в Грузию, а также короткий видеоклип с лучшими моментами.
С самого детства мечтала ездить на двух колёсном, мне естественно не позволяли. Шли года, шли месяца, шли часы и минуты, мне всё больше и больше хотелось иметь себе мотоцикл. У моих братьев начали появляться скутера, за руль меня не пускали. Исполнилось мне 16 лет и мне наконец-то дали прокатиться на скутере, и что вы думали на этом всё? неееет.
Долго не могли мы сесть за продолжение нашего отчета о путешествии на Тарханкут. Все потому, что не хватает слов, чтобы описать красоту тех мест. А очень хочется хоть на чуточку погрузить наших читателей в атмосферу, которая там царит. Поэтому вторую часть мы хотим полностью посветить дикому, дикому крымскому Западу.
Влюбиться в Bimota Tesi не трудно. В действительности для этого достаточно просто увидеть этот мотоцикл, а мне же довелось познакомиться с ним довольно близко во время одного из осенних тестов. Именно поэтому я и не смог пройти мимо сборной модели Bimota Tesi 1D 906SR в масштабе 1/12.
Мотоцикл за 70 000 рублей, какой он? В воображении обладателя этой суммы, как правило, рисуется либо что-то 125-кубовое, либо что-то весьма старое. Скажете YBR125? Зайдите в салон Yamaha и загляните в глаза людям, продающим 125-кубовый карбюраторный мотоцикл за 155 000 рублей, после введения категории «A1» утративший большую часть аудитории. За 70 000 купить можно остатки чего-то, что 30 лет назад считалось недорогим японским мотоциклом, или приобрести что-то китайское, но новое. А может индийское?
