Журнал
Найдено 282 записи:
Бывший пилот F1, одержимый скоростью, мощной техникой и татуировками, бразилец Тарсо Маркес, ошеломил мотосообщество своим неповторимым TMC Dumont. Будучи любителем больших «катков» и мощных моторов, он собрал уникальный байк на огромных колёсах с авиационной силовой установкой.
Говорить о компании Bajaj можно что угодно: с одной стороны мотоциклы, продающиеся в нижнем ценовом диапазоне рынка сложно любить – они не очаровывают дизайном, не блещут высокими технологиями и почти – оригинальными инженерными решениями. С другой стороны, это именно то, что на сегодняшнем, далеко не перегретом деньгами рынке, нужно нашим соотечественникам – продажи Bajaj в России каждый год увеличиваются чуть ли не вдвое: по неофициальным данным, в количественном отношении индийцы продают мотоциклов почти как BMW, лидер отечественного мотоциклетного рынка.
Лето – самая желанная пора для семейных путешествий. Жаркое солнце, яркие краски, вкусная еда и умиротворяющая природа – все это можно найти не только в далеких южных странах, но и совсем рядом: в российских городах, в которых был, к слову, далеко не каждый из нас.
В первые выходные июля у подножия горы Цугшпитце в Гармиш-Партенкирхене состоится очередной фестиваль BMW Motorrad Days 2018. В честь совершеннолетия шоу, баварцы запланировали в этом году особую развлекательную программу и рассчитывают принять около сорока тысяч посетителей со всех уголков мира.
После очередной порции опасных дорожных ситуаций задумался о покупке регистратора для мотоцикла. Перечитав кучу информации я остановил свой выбор на модели китайского двухканального мотоциклетного регистратора VSYS M6L.
В конце прошлого года индийцы предприняли смелую попытку расширения модельного ряда за счёт совершенно новой платформы Royal Enfield GT 650. Тогда, на её базе были подготовлены два мотоцикла – Interceptor и Continental, однако, бренд пошёл дальше и на днях презентовал третий, уникальный фабричный кастом Lockstock, подготовленный для скоростных заездов.
«Харлей» уже не тот» – вот, что чаще всего слышишь от всех, кто хоть раз видел этот мотоцикл вживую. Смешно сказать, но именно эта фраза преследует главный мотоциклетный бренд мира уже больше века, не тот и все тут! Сколько раз сюда ходил, намного лучше было, но в этот раз как- то не удалось. Интересно то, что в отличие от других брендов, фразу «уже не тот» можно было услышать и от реальных владельцев, действительно разбирающихся в теме.
Семейство японских нейкидов MT, сменившее на конвейере Yamaha плеяду FZ всех кубатур в 2013 году, стало настоящей революцией в мире дорожных мотоциклов. Крепкие рядные четвёрки, будто самурайским мечом, отсекли от гражданской эксплуатации, заменив их «двойкой» на среднекубатурном МТ-07 и «тройкой» на крупнокубатурном МТ-09.
