Журнал

Единственное чем я могу объяснить этот дурацкий момент - замерз до окоченения. Т.е. ехал-ехал, замерзал-замерзал и так замерз, что прилег на мягкую газонную травку. :)) 

В настоящее время очень редко можно встретить команду, которая сотрудничает с одними и теми же пилотами на протяжении длительного времени. Но, если это все же происходит, возможность достичь значимых результатов серьезно увеличивается. Самое главное для команды - сделать правильный выбор.

Ярым фанатам заряженных «табуреток» такое не могло присниться даже в самых фантастических снах – итальянская компания Italjet оживила икону нулевых – знаменитый Dragster. Да как! Скутер, казавшийся космическим около двадцати лет назад, благодаря новым сумасшедшим идеям и смелой реализации заиграл новыми красками, не оставив равнодушным ни одного гостя на выставки в Милане.

Очень сложно впихнуться с широкими плечами в кожаную куртку да с бронёй. В первый свой визит в салон, ознакомительный так сказать, я не рассчитывал вообще ни на что. Ну разве что сесть на Фэт Боба, тирануть копчиком сидение, получить от этого неимоверное удовольствие и валить по делам. Оказывается я ошибался! 

Короткая памятка для, тех кто хочет добавлять записи в Журнал (спойлер — это очень просто)

Закончен очередной проект, мотоцикл HARLEY-DAVIDSON. Установлен усилитель TEAC, блютуз адаптер Logitech,

На днях в сети всплыли подробности из личной жизни лидера всероссийского мотоклуба «Ночные волки, Александра «Хируга» Залдостанова. На официальной страничке портала «БеззакониюНет!» в Youtube появилось видеообращение бывшей спутницы байкера – Натальи Лебедевой (в настоящее время Натальи Дик), которая не первый год пытается получить на содержание двух детей хоть какие-то средства.

Вот и закончился мой первый год за рулём мотоцикла. За руль я сел 10 сентября 2017 года и с тех пор представлял из себя типичного первосезонника: фулл-экип, занятия мотокроссом зимой, страхование от несчастных случаев на весь год, контраварийные курсы в PRT Moto и у отдельных опытных мотоциклистов.

Ну вот лето закончилось и мы с сыном решили выехать за пределы двора ;). Прокатились по двум карьерам. Тренировали горки, разгон и торможение, а так же как и любой ребенок полазили по горкам, искали лису но ее не было дома.

Итак, свершилось! Harley-Davidson показал финальную версию электробайка LiveWire, который с 2014 года никак не может дойти до конвейера. По плану этот проект ждёт новая отсрочка — машина появится в продаже не раньше 2019 года, однако, отрадно, что компания всё же порадовала своих поклонников новыми подробностями и, главное, презентовала таки фактически готовый к запуску в серию аппарат.