Журнал
Найдено 3235 записей:
Летом дело было . Что то мне как то захотелось приключений . И я поехал.
Прошлогодняя выставка в Милане стала для Suzuki провальной по части новинок, поэтому в этом году сотрудники компании постарались наверстать упущенное и привезли из дома в Хамаматсу сразу несколько премьер: показанную на Intermot «Катану» и её сестру в чёрном, обновлённые GSX-R1000 и GSX-R1000R, кроссач RM-Z250 и «задушенный» GSX-S750.
Хотя Юджин Лаверти не блещет на треке, Aprilia всё равно остаётся в топе среди производителей в чемпионате мира по супербайку. На 76-й выставке EICMA в Милане итальянский производитель представил не одну, не две, а целых три спортивные новинки, явно давая понять конкурентам, что у компании есть скрытый потенциал, который она использует для захвата лидирующих позиций на рынке.
Серьезно за работы по гоночным мотоциклам на Заводе им. Дегтярева взялись в конце шестидесятых годов. До этого разработки ограничивались созданием прототипов, которые в серию не шли.
Обсуждаем с владельцем Африки, авторитетным Российским мотожурналистом Николаем Богомоловым его пользовательский опыт владения мотоциклом. Сравниваем Африку с F850GS и большим гусём.
История шоссейно - кольцевых гонок на микромотоциклах в классе "до 50 куб.см." в СССР началась в 1962 году, когда гонщики впервые вышли на старт на серийных мопедах, подготовленных для спорта.
Если вы когда-либо общались с другими мотоциклистами о Harley Davidson, весьма вероятно что мнение человека можно было в общем и целом свести к "это дар богов и нет ничего лучше Харлеев", или же "доисторическое говно, не рулится не тормозит и вообще маслом ссытся". Привет, я NoAdO и мне довелось осенью-весной повладеть Harley-Davidson Sportster 1200 2007, о нём и будет сказ. И да, это фото от 3 января, просто было +6 - чё бы не прокатиться.
Мотоцикл Восток С - 565 стал вершиной развития серпуховских мотоциклов. Он создан на базе С - 364, имеет 500 - кубовый двигатель.
В 1968 году Ирбитский мотозавод выпускает новый гоночный мотоцикл - М - 63С.
Начиная с 1954 года ЦКЭБ из Серпухова выпускает на гоночные трассы мотоциклы собственной разработки. Не смотря на имеющиеся проблемы с надежностью, эти мотоциклы часто можно видеть на верхних строчках итоговых протоколов гонок тех лет.