Журнал
Найдено 3153 записи:
Новый китайский кроссовер с европейским дизайном был впервые показан на EICMA 2019. Итальянский бренд разместил производство в Китае, что позволило снизить цену мотоцикла, которая была объявлена несколько дней назад.
История семейства Sportster продолжается с 1957 года. В 1986-м Harley “начального” уровня получил мотор Evolution вместо прежнего Iron Head, и с тех пор эта двухцилиндровая V-образная силовая установка успешно работала на всех Harley-Davidson Sportster в паре со стальной дуплексной рамой. В июле 2018-го был представлен HD 1250 Custom, концепт, который, по мнению многих, должен был занять место “устаревшей” платформы Sportster. И вот спустя три года эти слухи подтверждаются: в середине июля 2021 года был представлен новый Harley-Davidson Sportster S.
В первые выходные апреля в Москве прошла 4-я выставка гоночной индустрии и моторных видов спорта Motorsport Expo 2021. В «Экспоцентре» на Красной Пресне все желающие смогли открыть для себя мир скорости и драйва! За все три дня выставку посетило свыше 60 000 человек.
Среднекубатурный родстер получил несколько серьёзных обновлений.
Пролетел первый сезон и 3 месяца, a с ними 20.000km на моем первом двух колесном Honda CB300R и стало скучно... Проверил зрение, взял 3 урока (учился у инструктора на Yahama Tracer 700) повысил категорию на А и начался поиск.
Команда изобретателей из Калифорнии придумала новый оригинальный вид противоугонного устройства.
Популярный в США японский неубиваемый эндуро для путешествий снова будет выпускаться после двухлетнего перерыва.
Британская марка начала год в мажоре, представив абсолютно новый Speed Triple 1200 RS. После двадцати семи лет своей истории «скоростная тройка» стала быстрее и управляемее, чем когда-либо раньше.
Вслед за базовой версией 889-кубового нэйкеда производитель обновил «премиальный» MT-09 SP. Изменения коснулись двигателя, рамы, маятника и геометрии мотоцикла, вес которого был снижен, он также получил новый пакет электроники, взятый у Yamaha R1 M практически без изменений.
Среднекубатурный неоклассик Honda подвергся наибольшей переработке с 2019 года, когда он получил нео-ретро дизайн. В 2021 году изменения включают новую подвеску, двигатель Евро-5 и дополнительные цвета, также была изменена посадка водителя.