Журнал

Бомж тур Приэльбрусье 2020 | На слонах по Приэльбрусью | Часть 3 Эшкаконский гидроузел 

Продолжение нашей весенней “саги” про путешествие по Приэльбрусью. Начинается эндуро. Посещаем/Смотрим “Рим-Гору” и “Гришкну балку” (#storm08travel)

Часто бывает так, что при падении груженого мотоцикла (чаще тур-эндуро) на бездорожье с багажем, его очень сложно поднять. Дорога - совсем не асфальт, мот навьючен под завязку, а сил почти нет,тем более после долгого прохвата. Я собрал и протестировал аналог “забугорного” устройства для самостоятельного подъема мотоцикла после падения! Даже тяжелый мот с этой штукой может поднять хрупкая девчонка! Актуально для путешественников. Описание конструкции и принцип работы. Испытания в полевых условиях на моем моте, КТМ 990 adventure (#фейный). За одно, немного поговорим про варианты подъема мотоцикла.

Совершенно внезапно представилась возможность прокатиться на новом Урале с коляской. Первые впечатления от мотоцикла, отличия от старого Урала. (#апельсиновыйволк)

Американский производитель очень особенных мотоциклов поменял название. По неофициальной информации причиной переименования стала волна «чёрных» протестов в США.

Чуть более месяца назад мы рассказывали нашим читателям о банкротстве Norton, британской марки мотоциклов с более чем столетней историей. Однако, судя по всему, Norton Motorcycles может возродиться вновь.

Классическое мотоциклетное сообщество с огромным скептицизмом отнеслось к первым творениям Zero Motorcycles и идее электрического мотоцикла в целом. Но сейчас, когда ваш YBR может проиграть в разгоне и максимальной скорости даже электросамокату сумрачного китайского гения, ребята из Zero продолжают работать и уже представили модель SR/S — спортивно туристический агрегат с запасом хода на 1 заряде в 201 милю.

Самопровозглашенный лидер в разработке искусственного интеллекта для мотоциклов, калифорнийская компания Druid Motorcycles, известная без году неделя, собирается вывести на рынок два новых проекта под названием Sorcerer – электробайк и гибрид с чертами продукции одного очень известного японского бренда.

Вероятно, в скором будущем свет увидит четырёхколёсные «электрички», выпущенные при содействии компании Zero Motorcycles. А всё потому, что мировой лидер в области производства высокоэффективных электрических мотоциклов объединился с компанией Quadro Vehicles, ориентированной на выпуск мультиколёсных скутеров.