Журнал

Группа компаний Pierer Mobility, которой принадлежат марки мотоциклов KTM и Husqvarna, продолжает сотрудничество с азиатскими брендами Bajaj и CFMoto. Результатом коллаборации с последним должно стать новое семейство мотоциклов с двигателями среднего объёма.

Те немногие, кто внимательно следят за творчеством китайской CFMoto уже могли заметить, что на заглавной картинке — CFMoto 650 TR-G. Нет, речь не о нём, речь о 1250-кубовом туристе на 140 лошадиных сил с мотором от KTM. Интересно? Редакции Омоймот — тоже.

Китайский бренд продемонстрировал два новых мотоцикла в форм-факторе «спортбайк»: СFMoto 250SR и 300SR.

С 5 по 9 августа в Коломне откроется лагерь ведущего мотофристайлера России, атлета Motul Алексея Колесникова. Лучших ждёт участие в пятидневном обучении.

Компания CFMoto, одной из первых проложившая дорогу для больших кубатур на китайском мотоциклетном рынке, представила новую спортивно-туристическую модель в среднекубатурном сегменте. Революции, однако же, не произошло – CFMoto 400GT, как и многие другие модели из Поднебесной, был спроектирован с оглядкой на японский прообраз.

За рубежом талант человека замечают с младых лет и вкладывают силы и средства в его развитие. К сожалению, в России подобная практика особо не прижилась и большинству спортсменов приходится самим прокладывать себе дорогу в будущее. На этом фоне особенно приятно слышать, что знаменитый фристайлер Алексей Колесников заручился поддержкой общепризнанного мирового лидера в производстве внедорожных мотоциклов, компании KTM.

Я долго не вешал гарнитуру на шлем по разным причинам, главная из которых – мотоцикл для меня, помимо прочего – способ уединиться и избежать звонков, имея уважительную причину «был за рулём». Однако, прогресс добрался и до меня – за годы существования на рынке мотогарнитуры доказали свое удобство, а их растущая распространенность показала, что это вовсе не секундный мейнстрим вроде спиннеров и вейпов, о которых через пару лет никто и не вспомнит, а удобная и полезная штука.

Компания «ТК АВМ-Трейд», являющаяся дистрибьютором мототехники китайского бренда CFMoto, планирует инвестировать 750 миллионов рублей в создание завода по сборке снегоходной и квадроциклетной техники.

Впечатления от мотоциклов из 9-дневной поездки по Алтаю решил написать отдельным постом. Если коротко, СФMoto450MT меня очень удивил, не ожидал, что китайцы научились делать действительно неплохие мотоциклы.