Журнал
Найдено 2078 записей:
На момент своего анонсирования в 2012 году, последний проект Tamburini T12 Massimo великого Массимо Тамбурини, автора таких мотоциклов как Ducati 916 и MV Agusta F4, оценивался в триста тысяч евро. Однако, никто и подумать не мог что спустя четыре года, на официальном показе мотоцикла в Монако, будет заявлена оглушительная сумма в один миллион долларов, а количество построенных экземпляров не превысит двенадцати единиц.
Ко второму ежегодному состязанию Ducati Custom Rumble – конкурсу лучших кастом-проектов из Ducati Scrambler, присоединилось 132 участника. На официальном сайте болонской фабрики проголосовало более 200 000 человек, в результате чего в финал состязания вышли четыре мотоцикла.
В современном мире редкий мотоцикл способен продержаться на конвейере больше 7-8 лет, за которые обычно происходит несколько рестайлингов и фейслифтингов. Слишком уж быстро меняется мода и вкусы покупателей. Однако, из этого правила есть и исключения – аппараты, выпускающиеся практически без изменений на протяжении нескольких десятилетий. Мы выбрали самых ярких представителей старой и не очень школ, о которых сейчас и расскажем.
В рамках 38-й международной выставки классических мотоциклов, которая состоится в предпоследний уикенд апреля 2018 года, в Стаффорде стартует аукцион под названием The Spring Stafford Sale, организованный международным домом Bonhams.
Похоже, вслед за обновлением 900-кубового параллельного твина и сопряжённого с ним семейства мотоциклов T100, компания Triumph взялась освежись серию T120: на днях на тестовом полигоне компании был замечен крупнокубатурный классический аппарат с серьёзным внедорожным потенциалом, который может стать ещё одной моделью Scrambler после Street Scrambler, базирующегося на платформе Bonneville T100.
Созданный компанией Dev4play симулятор Motorbike Garage Mechanic способен пощекотать нервы самому уравновешенному байкеру, ведь по количеству всевозможных усовершенствований, которые можно провести с мотоциклом прямо у себя дома, он может посоревноваться с самой продвинутой мастерской.
Опробовав в деле полноприводный Yamaha TT600R 2-Trac, принёсший победу частной команде в Ралли Сардинии в 1999 году, специалисты европейского отделения тюнинг-ателье Deus Ex Machina задумали создать подобный мотоцикл, но на базе более свежего образца – Yamaha WR450F 2-Trac, произведённого в начале нулевых и тоже успешно отметившегося, но уже на другом именитом состязании – ралли Париж-Дакар в 2004 году, прославив француза Давида Фретине победой в классе 450-кубовых мотоциклов.
Удивительно, но первые упоминания о сноубайках датируются 1850-годами. Конструкции тех лет не имели моторов и больше походили на гибрид санок с велосипедом, однако за более, чем полтора века суть не изменилась, новой стала лишь форма. Появление достаточно мощных мотоциклов и хороших гусениц, а главное – навязчивое желание человечества постоянно пробовать что-то новое, привели к очередному витку эволюции мотоциклов для снега, набирающих популярность в последние годы. О лучшем из них мы сейчас и расскажем.
Кто бы мог подумать, что британский классик марки Vincent, в своё время нашумевшей на соляных полях Бонневилля, станет рекордсменом спустя почти полвека своего существования. Тем не менее, этот факт нельзя отрицать: Vincent Black Lightning 1951 года рождения ушёл с молотка в Лас-Вегасе за рекордную сумму – $929 000, став самым дорогим мотоциклом, реализованным через аукцион.