Журнал

В дополнение к всевозможным спорткарам, которые патрулируют улицы Дубая, полиция неофициальной столицы Объединённых Арабских Эмиратов в скором будущем получит в своё распоряжение около сорока летающих мотоциклов Hoverbike S3 стоимостью $150 000.

Kawasaki не стремились сфокусировать своё внимание на каком-то одном сегменте и привезла в Милан сразу все новинки, удовлетворив пожелания покупателей со всего мира. Среди них оказались новая чесотка из серии «Z», крупнокалиберный турэндуро Versys 1000, пара ретро-байков W800 Street и W800 Cafe, а также спорт-турист Ninja H2 SX в оригинальном исполнении SE+.

Хотя Юджин Лаверти не блещет на треке, Aprilia всё равно остаётся в топе среди производителей в чемпионате мира по супербайку. На 76-й выставке EICMA в Милане итальянский производитель представил не одну, не две, а целых три спортивные новинки, явно давая понять конкурентам, что у компании есть скрытый потенциал, который она использует для захвата лидирующих позиций на рынке.

Ведущие мировые производители мототехники традиционно сделали ставку на Милан, заявившись месяцем ранее в Кёльн на Intermot только для виду. В день открытия EICMA , 6 ноября 2018 года, баварцы продемонстрировали свой модельный ряд на будущий год. Как и полагается, не обошлось без громких премьер.

В модельном ряду осовремененной классики Triumph сам чёрт ногу сломит, но менеджерам британской марки всё нипочём – они продолжают без устали штамповать новые машины. Только недавно состоялась презентация двух версий модели Scrambler 1200, а на днях следом за ней на международной дилерской конференции британцы похвастались ещё одной моделью – Speed Twin 2019.

Первая партия обновлённых Harley-Davidson Sportster Forty-Eight Special и Sportster Iron 1200 2019 модельного года прибыла в салоны дилеров Harley-Davidson в России, Казахстане и Беларуси. Поставка насчитывает всего семь единиц техники – эти мотоциклы должны обрести новых владельцев уже к концу года.

Когда в комментариях к предыдущей своей публикации, я написал, что в следующий раз опубликую эндуро, с установленной на нём музыкой, меня предупредили, что пропаганда тяжёлых наркотиков тут запрещена. В своё оправдание хочу заметить, что все мы наркоманы в какой то степени и наш наркотик - это МОТО.

И опять отличная погода за окном, в плеере играет Chris Rea и его великолепный Auberge. Обожаю это долгое вступление, особенно звуки стеклянной бутылки и еле-еле заводящейся машины на фоне. Вещи уже разложены и высушены. На регистрации новая девочка, удивленно щелкая глазами принимает ключи, не веря, что я в одиночку приехал из Москвы, "ведь это наверное так страшно". Еще немного поговорили, она пожелала хорошего пути и наши дороги разошлись.

Каждый из нас сталкивался с предметом или явлением, который однозначно можно было бы определить классическим. Классические ситуации, классическое искусство, с ними понятно. А что позволяет нам назвать классическим мотоцикл? Круглая фара и обилие хрома? А может его полное соответствие канонам жанра, будь то хоть эндуро, хоть стритфайтер?

Если вы когда-либо общались с другими мотоциклистами о Harley Davidson, весьма вероятно что мнение человека можно было в общем и целом свести к "это дар богов и нет ничего лучше Харлеев", или же "доисторическое говно, не рулится не тормозит и вообще маслом ссытся". Привет, я NoAdO и мне довелось осенью-весной повладеть Harley-Davidson Sportster 1200 2007, о нём и будет сказ. И да, это фото от 3 января, просто было +6 - чё бы не прокатиться.