Журнал

Обе версии японского кроссовера стали выглядеть по-новому, скинули вес и стали мощнее. У мотоциклов 2021 года новые двигатели. рамы, маятники, а также электронный пакет от Yamaha R1.

На днях немецкий производитель показал концепт электрического максискутера Definition CE 04, который является новой версией BMW Concept Link. Напомним, что BMW Concept Link был показан три года назад на встрече любителей ретро-автомобилей Concorso d’Eleganza Villa d’Este, и вот пришло время версии, более приближенной к серийной модели.

Японский гигант реструктурирует бизнес, его мотоциклетное подразделение будет выделено в отдельную компанию. Одной из причин принятия такого решения, помимо прочих, стало появление COVID-19 и связанные с этим изменения нашего образа жизни: продажи мотоциклов в 2020-м упали, мотоподразделение Kawasaki ожидает снижения прибыли за этот год примерно на 47 миллионов долларов.

Вслед за базовой версией 889-кубового нэйкеда производитель обновил «премиальный» MT-09 SP. Изменения коснулись двигателя, рамы, маятника и геометрии мотоцикла, вес которого был снижен, он также получил новый пакет электроники, взятый у Yamaha R1 M практически без изменений.

Друзья, спортивно-массовое мероприятие «Поехали 2020. Вездеходер» пройдет в полном объеме!

Совместимость со смартфоном постепенно становится нормой для современных мотоциклов. KTM и Husqvarna решили тоже идти в ногу со временем и разработали собственные приложения, получившие легко запоминающиеся названия myKTM и myHusqvarna.

Японское подразделение Honda «слило» на свой сайт немного информации и несколько фотографий лёгких эндуро CRF250L и CRF250 Rally, не дожидаясь премьеры мотоциклов, намеченной на 13 ноября.

После нескольких задержек Royal Enfield Meteor 350 всё же был представлен публике 6 ноября 2020 года. Несмотря на скромные характеристики, новый мотоцикл с 350-кубовой «одностволкой» выглядит солидно, и, похоже, стоит каждой рупии, которую за него просят.

Год назад КТМ представил кроссовер начального уровня 250 Adventure для азиатских рынков. Тогда внимание прессы было приковано к КТМ 390 Adventure, который был показан на выставке EICMA-2019 в Милане, и младший Adventure остался практически незамеченным. И вот 250 Adventure 2021 года был обновлён, а его презентация была проведена на сайте индийского подразделения КТМ.

Вслед за MT-09 2021 модельного года, японский производитель представил обновлённый родстер с 689-кубовой параллельной «двойкой». Как и «большой брат», новый MT-07 получил «одноглазую» светодиодную фару с дневными ходовым огнями по обеим сторонам, а также светодиодные указатели поворотов, новые передние тормоза, покрышки Michelin Road 5, новую ЖК-«приборку» и алюминиевый руль переменного сечения.