Журнал
Найдено 790 записей:
Я ждал вчера весь день эту новость. Ждал, ждал, ждал... не дождался. Беру вожжи в свои руки. Ну потому что нельзя уже столько терпеть, релизу сутки, а воз и ныне там. Местные о нём ещё не знают...
Разочарованный качеством недавно купленного мотоцикла Jawa 42 житель индийского города Удайпур организовал пикет рядом с дилерским центром марки. В пикете также участвуют два осла, принадлежащие манифестанту.
Часто бывает так, что при падении груженого мотоцикла (чаще тур-эндуро) на бездорожье с багажем, его очень сложно поднять. Дорога - совсем не асфальт, мот навьючен под завязку, а сил почти нет,тем более после долгого прохвата. Я собрал и протестировал аналог “забугорного” устройства для самостоятельного подъема мотоцикла после падения! Даже тяжелый мот с этой штукой может поднять хрупкая девчонка! Актуально для путешественников. Описание конструкции и принцип работы. Испытания в полевых условиях на моем моте, КТМ 990 adventure (#фейный). За одно, немного поговорим про варианты подъема мотоцикла.
Инженеры BMW Motorrad не теряли времени даром во время карантина: изменения линейки баварских мотоциклов следующего модельного года не ограничились новыми цветовыми схемами (хотя не обошлось и без этого).
На днях публике был представлен туристический круизёр Zontes VX310. Как и у многих китайских мотоциклов с небольшим мотором, его главными преимуществами являются высокая экономичность, низкая цена и малозатратное обслуживание.
Хорошие новости для владельцев мотоциклов Indian 2020 модельного года, являющихся по совместительству пользователями iPhone: компания объявила об интеграции системы Apple CarPlay.
Совершенно внезапно представилась возможность прокатиться на новом Урале с коляской. Первые впечатления от мотоцикла, отличия от старого Урала. (#апельсиновыйволк)
Российское подразделение BMW Motorrad и "Лаборатория Умного Вождения" разработали приложение Easy2Ride, с помощью которого можно будет взять мотоцикл на тест-райд или в аренду. Стартовый парк двухколёсных BMW составит 100 единиц, половина из них будет доступна в столице России.
Несколько лет назад байкерское сообщество всколыхнула волна возмущений. Причина — анонсирование использования тросовых отбойников на Российских дорогах. В качестве обоснования указывалось многое: дешевле на 25%, проще в ремонте, обладают гибкостью, да и «в Европе» так делают и всё в порядке.