Журнал
Найдено 2855 записей:
Всем здрасьте! Неделю назад один из товарищей внезапно предложил необычно провести время на выходных. Директор детского лагеря хотел устроить ребятам настоящий мото-день и ему были нужны мотоциклы. Чем больше - тем лучше. Оплаты не предполагалось, но обещали накормить, напоить и спать уложить. Интересно? Вот и мне тоже стало.
Австрийский производитель KTM привёз на выставку EICMA 2016 обновлённые модели дорожных мотоциклов Duke.
Знаете что общего у мотоциклов и оружия? Все дело в том, что делали их одни и те же люди! И в этом видео: как появился этот феномен, какие производители выпускали мотоциклы и оружие одновременно, а заодно – о тех, кто занимается этим сейчас и почему этот феномен уходит в прошлое.
Проехать за 920 дней более 55 000 км через Эквадор, горный массив Перу, «Дорогу смерти», солёные озёра Боливии, просторы Патагонии, архипелаг Огненная Земля в Аргентине, льды Антарктики и снова Эквадор — именно такое путешествие совершила уроженка Казахстана Юлия Голоскокова на своём Benelli TRK 502 X по Южной Америке. Об её приключениях — в этом интервью.
Утро началось с запаха мокрого асфальта. Где-то вдалеке уже просыпались грузовики, а над полем висел тонкий туман, такой ровный и воздушный, что казалось — он нарисован. На коленях лежала бумажная карта, помятая в складках, и взгляд всё время возвращался к линии, уходящей от дома на юг. Маршрут был придуман накануне, но настоящий план родился только сейчас, когда под левой ногой щёлкнула боковая подставка, и мотор ожил первым басовым ударом.
Он одинаково хорошо смотрится на фоне старинных улочек, в мягком свете фонарей и под огнями ночных проспектов. Leoncino Trail — это не просто мотоцикл. Это образ. Настроение. Готовый сценарий для городского приключения.
Мотоциклисты не редко попадают в экстримальные ситуации ввиду своего средства передвижения. Если автомобилист защищен кузовом своего авто, то мотоциклиста ничего не защищает в пути.
Перечень вопросов которые часто можно услышать в байкерской среде. Кто то не согласится со мной что эти вопросы довольно глупые, но я считаю так. Каждый мотоциклист имеет свои предпочтения и привычки. И даже советы, которые имеют под основой здравый смысл и личный опыт не могут быть полезны для всех и каждого.