Журнал
Найдено 486 записей:
Австрийский бренд KTM представил новое поколение хард-эндуро мотоциклов. Главным новшеством моделей 250 EXC и 300 EXC стала электронная система впрыска топлива TPI (Transfer Port Injection), впервые установленная на серийный байк с двухтактным двигателем.
Японский производитель мотоциклов Suzuki раскрыл стоимость нового мотоцикла GSX-250R 2017 модельного года. Мотоцикл, окрашенный в цвета флагманского литрового «Джиксера», пока будет доступен только на европейском рынке по цене 4950€ в стандартом оснащении и 5100€ в окраске, напоминающей цветовую схему прототипа, используемого в гонках MotoGP.
Ниже сказ о том, как я на китайской чекушке в Крым ездил. Фото будет мало, текста много. Сам «дневник» писался ежедневно, что бы друзья и родные представляли где я и чем занимаюсь, но уже по приезду решил опубликовать его.
Приобрел я этот мотоцикл год назад, первое впечатление – скучный и маломощный мотик, особенно на асфальте.
Японская компания Honda недавно опубликовала тизер нового малокубатурного спортбайка. И вот, обновленный Honda CBR250RR представили в Индонезии. Стилистически мотоцикл почти идентичен с футуристичным концептом, который показали прошлой осенью на Токийском мотосалоне.
А вот и обзор обновленного KAYO K6R 250 KYB. Укомплектован мотоцикл по полной: в стоке уже идет усиленная решетка радиатора, установлены муссы для большей маневренности и сцепки, руль fatbar и подножка водителя с шипами. Все технические характеристики и фишки этого красавца разобрали с обзоре.
В августе 2023 года авантюристы-путешественники решили на мотоциклах покорить Северный Полюс. Честно сказать, время они выбрали не очень. Так как в эти края рекомендуют ехать в январе, феврале или марте. Летом и осенью лед тает, превращается в рыхлый снег из-за чего появляются трещины и торосы. В таких условиях езда на мотоцикле — это суперэкстремальная затея. Но, отпуск дали, видимо, в августе 😊
Bajaj Pulsar 250 - одна из главных новинок российского рынка в нынешнем году. В его основе лежит трубчатая, а не штампованная рама, в движение приводит современный инжекторный двигатель с воздушно-масляным охлаждением, а за замедление отвечают дисковые тормоза с двухканальной системой ABS.
1700 километров за день на простой китайской осьмушке мощностью 18 л.с. по шоссе и грунтовым дорогам. Она не сломалась!