Журнал

«Шпионская» фотография большого шведского эндуро, сделанная несколько дней назад, доказывает, что предсерийный мотоцикл не только мало чем отличается от концепт-версии 2019 года, но и почти готов к производству.

Обе версии японского кроссовера стали выглядеть по-новому, скинули вес и стали мощнее. У мотоциклов 2021 года новые двигатели. рамы, маятники, а также электронный пакет от Yamaha R1.

Анонсирован  новый  Yamaha Tracer 9  и 9 GT для европейского рынка.  Пока информации не много, но есть пара информативных видео.  В Японии на. этот счет тишина. 

Вслед за базовой версией 889-кубового нэйкеда производитель обновил «премиальный» MT-09 SP. Изменения коснулись двигателя, рамы, маятника и геометрии мотоцикла, вес которого был снижен, он также получил новый пакет электроники, взятый у Yamaha R1 M практически без изменений.

Австрийское оранжевое чудовище садится на диету из углеволокна: в прессе появилась пока неофициальная информация о работе КТМ над топовой версией гипернэйкеда 1290 Super Duke R.

890-кубовый нэйкед с тремя камертонами на баке получил новую оптику, раму, маятник, двигатель и выхлопную систему.

После премьеры 890 Adventure R и R Rally австрийский производитель представил бюджетную версию КТМ 890 Adventure, больше ориентированную на асфальт, пусть и плохой.

Новый большой эндуро будет выпущен для семиста ценителей гоночных внедорожных мотоциклов КТМ. R Rally получил топовые комплектующие и создавался c учётом отзывов гонщиков команды КТМ.

Появилась информация об усовершенствовании трёхцилиндрового двигателя для Yamaha MT-09, мотор станет экологичнее и мощнее.

Случайно удалось прокатиться, пожалуй, на самом многообещающем для меня турэндуро последнего времени KTM 790 Adventure. Как по мне - это тот мотоцикл, который должен закрыть всё нарастающую пропасть между сугубо спортивными лёгкими hardenduro и всё более набирающими вес, кубатуру и достоинство большими адвенчарами, африками и прочими гусями. Да, есть ещё целый выводок гусей поменьше и долгожданный Tenere 700 от Yamaha. Но первые всё ближе к паркету, а второй никак не доедет до России. С момента его выхода, этот КТМ мне представлялся переосмысленным на современный лад и технологии японским дуалспортом 80х - 90х в исполнении европейского эндуро гранда.