Журнал

Как известно "Чуйский тракт" - одна из самых красивых дорог в мире и популярное место для туристов. На мотоциклах ехать по горным серпантинам - одно наслаждение. Мы проезжали эти дороги уже не единожды, и вот в новом сезоне появилась идея пройти там где никто не ездит. Мы решили проехать на мотоциклах по участкам Старого чуйского тракта, о котором очень мало информации, но нам встречались люди, которые утверждали, что  они проходили участок то тут, то там.

Приглашаем всех желающих на бесплатный тест-драйв ПРОГОН. Покатаемся, пообщаемся, дадим скидки на технику и устроим розыгрыш с призами. Обещаем, что будет круто!

Спустя несколько лет Кастом Конвенция снова вернулась в Новосспаскую Манафактуру, не знаю, что организаторы делают с погодой, но каждый раз получается дикая жара, без единого облачка на небе и этот раз не был исключением. На площадке можно было найти мини-турнир по мото кастомайзингу, американские классические тачки, детища советского автопрома, кастомные велосипеды и еще куча всего кастомного и интересного. Специально, что бы не делать огромный пост отобрал несколько десятков фотографий для размещения, остальные картинки по запросу в личке.

Эта небольшая история начинается с часто мной посещаемого Алиэкспресса. Купил я там два боковых кофра. Скажу сразу, что кофры реально крутые и мне очень нравятся. Проблема в крепёжечках, которые спустя некоторое время начали рваться и я этого не заметил. 

Приглашаем всех желающих на бесплатный тест-драйв техники BSE, SYM и SSSR на настоящей кроссовой трассе!

В очередной раз прошел джентельменский проезд на мотоциклах или не DGR Moscow 2022, в этот раз я был ленивой задницей и почти ничего не снял, так что держите то, что есть. Очень рад был встретить всех знакомых и зарядиться позитивом в это непростое время. Давно не видел такое количество улыбок, спасибо всем огромное. Под катом только фотографии, никакого текста.

Предлагаем тест-драйв на дорогах общего пользования в Москве, массу эмоций и приятные бонусы!

Еще несколько лет назад храмы, хоть заброшенные, хоть нет, меня не особо интересовали. Почему-то они казались скучными, меня тянуло к другим достопримечательностям. А потом что-то поменялось.

Пересесть с меньшей кубатуры на более высокую это вполне себе обычный опыт. Понижать кубатуру у нас в России не так принято. Друже провернул такое дельце - он продал Honda VTR100 и купил на эти деньги Bajaj 200ns. Причина продажи понятна: мотоцикл старенький, неудобный, много кушает. Причина покупки тоже понятна: новый, надёжный мотоцикл, не требующий никаких вложений, ремонта, очень экономичен во всех вопросах. А вот что не понятно, так это причина осуждений. Ну это ведь глупо говорить что этот байк лучше другого только на основании одной лишь характеристики - скорости!!