Журнал

Накануне премьеры в Милане в сеть просочились новые подробности о KTM 790 Duke: нескольким журналистам удалось не только досконально осмотреть готовящийся к показу нейкед, но и опробовать его в деле.

Вдохновлённые зимними приключениями российских и западных экстремалов на озере Байкал, самом большом пресноводном водоёме на планете, ирбитские инженеры создали специальную, лимитированную версию «колясыча» Урал Байкал.

Успех спортивного нейкеда MT-10 и его продвинутой версии SP мотивировал менеджеров Yamaha на новые решения: на предстоящей выставке в Милане японский производитель покажет специальную версию «девятки».

В 2017 году бренд из Милуоки отмечает годовщину выпуска Sportster — одной из самых успешных моделей марки. В честь юбилея Harley-Davidson проводит акцию на все модели семейства, предлагаю покупателям скидку при покупке любого мотоцикла линейки Sportster.

Интервью – формат для нашего портала новый, и, признаться, пробовать было страшновато. Вдобавок и спикер был не простой: Сергей Леонидович Доренко, в девяностых получивший прозвище «Телекиллер», из-за своих едких и тонких выпусков программы «Время» на первом канале, сегодня каждое утро жжёт в эфире радиостанции Говорит Москва, а в среде мотоциклистов запомнился всем по своему ролику на YouTube, где жёстко прошёлся по президенту клуба Ночные Волки.

На днях глава ОАО «Роснано», Анатолий Чубайс, объявил о начале производства «самого совершенного персонального транспортного средства на планете», которым, по его мнению, является электроскутер Ujet стоимостью $ 9000.

Компания Honda продолжает радовать общественность своими разработками в области безопасности. На днях японцы анонсировали улучшенную версию самобалансирующегося двухколёсника под названием Riding Assist-e.

Среди названий мотоциклов легендарного американского бренда человеку неподготовленному разобраться будет непросто. Сами американцы считают, что история с семействами, моделями и исполнениями только помогает сориентироваться в многообразии их творений и отчасти они правы, главное – разобраться в существующей классификации.

Помните первый KTM Adventure? Не маленький 640-й, а настоящий, невыносимо тяжелый и брутальный сначала 950-й, а потом и 990-й: эти мотоциклы не прощали слабости и ошибок, требуя от пилота неимоверных водительских навыков и физической подготовки, предлагая взамен возможность проезжать тысячи километров в условиях, мало совместимых с жизнью многих прочих туристических эндуро.

Признаться, не думал, что доживу до эпохи, когда мотоцикл «Урал» будет привлекать к себе внимания больше, чем двухдверный BMW третьей серии. Да что BMW, толпа, моментально образовавшаяся вокруг тестового колясыча, не обращала внимание даже на новенький Maserati, стоявший неподалеку. Дожили! А ещё я не думал, что увижу на «Урале» инжектор. Никто не думал, а он – есть, но обо всём по порядку.