Журнал
Найдено 66 записей:
Сейчас на российском рынке избыток мотоэкипировки отечественных производителей. «Сделано в России» в большинстве случаев давно перестало быть символом посредственного экипа. Но буквально 5-7 лет назад ситуация была кардинально иной. Кому-то надо было это исправить. Кому-то предстояло стать первым.
На днях калифорнийский производитель электробайков Zero motorcycles презентовал свету новый нейкед SR/F, продемонстрировав на нём свои передовые технические решения и совершенно иной, нетрадиционный для марки дизайн, в котором некоторые эксперты усмотрели аналогии с продукцией всемирно известных брендов.
Кто юзает шапки в 3/4 наверняка задавались вопросом, а как защитить ряху от мух и комаров, ветров, снега, дождя, пыли и прочего нехорошего, что обязательно в тебя влепится, попробуй только поехать куда. А я вот не задавался. Мне было пофигу и вообще, реклама этих штуковин меня настигла где-то в фейсбуке. Сама! Я её не звал!
Короткая памятка для, тех кто хочет добавлять записи в Журнал (спойлер — это очень просто)
Поклонники марки Triumph втайне надеялись, что увидят долгожданный 1200-кубовый скремблер на выставке Intermot в Кёльне, однако чуда не произошло: вместо него на фирменном стенде компании оказались другие новинки – обновлённый Street Scrambler и его отпрыск Street Twin, получившие, тем не менее, значительный апгрейд в 2019 году.
Каждый из нас сталкивался с предметом или явлением, который однозначно можно было бы определить классическим. Классические ситуации, классическое искусство, с ними понятно. А что позволяет нам назвать классическим мотоцикл? Круглая фара и обилие хрома? А может его полное соответствие канонам жанра, будь то хоть эндуро, хоть стритфайтер?
Почти полвека назад, одновременно с выходом на рынок легендарной платформы K100, BMW заявила о себе как о новоиспечённом производителе высококлассной мотоциклетной экипировки. Отмечая сорокалетний юбилей, баварцы выпускают защитный ностальгический комплект, соответствующий стилистике тех лет.
Ducati Monster 1200 25° Anniversario – последнее творение болонских мастеров, призванное подчеркнуть всю тонкость «душевной» организации мотоцикла, выпускающегося на протяжении двадцати пяти лет.
На днях в одном из старейших столичных байкерских баров состоялась презентация одной из самых горячих новинок нынешнего сезона – KTM 790 Duke. По словам представителей компании «Байк Ленд», мотоцикл долгожданный не только для фанатов бренда – австрийская компания давно нуждалась в заполнении пустоты между нишевым одноцилиндровым 690 Duke и крупнокубатурным 1290 Super Duke.
